Власти связывают создание иркутской агломерации со строительством крупных объектов

Власти Иркутской области связывают формирование иркутской агломерации со строительством крупных объектов транспортной инфраструктуры, предусмотренных федеральным проектом «Экономический коридор развития «Байкал – Китай - Приморье», за реализацию которого готова взяться структура Внешэкономбанка, сообщил 1 июля губернатор региона Сергей Ерощенко в интервью агентству ИТАР-ТАСС.

«В рамках проекта агломерации «Байкальский луч» (проект был представлен в 2006 году на выставке «Сибирь и Дальний Восток: крупномасштабные проекты и программы», прошедшей во время IV Байкальского экономического форума – ред.) запланировано строительство нескольких крупных инфраструктурных объектов. Прежде всего, уже анонсированный авиационный центр на базе действующего международного аэропорта Иркутск («Air city»). Кроме того, это строительство автомобильного моста через реку Ангара у её истока от поселка Листвянка до порта Байкал и автомобильного обхода города, а также создание пересадочного узла с автобусного на железнодорожный транспорт в районе железнодорожной станции Иркутск-Сортировочный», - пояснил глава региона.

По его мнению, просто объединять муниципальные образования для того, чтобы формально получить статус миллионника для инвестиций крупных ритейлеров, в настоящее время не имеет смысла. Ерощенко уточнил также, что приступить к реализации планов по строительству нового аэропорта предполагается после того, как ОАО «Международный аэропорт Иркутск» будет передано из федеральной в региональную собственность, что ожидается в ближайшее время.

Министр экономического развития региона Руслан Ким пояснил агентству, что мост между Листвянкой и портом Байкал (примерно 70 километров от Иркутска) будет построен в границах участка, который предполагается включить в туристскую особую экономическую зону «Ворота Байкала». Документы на расширение границ турзоны находятся на рассмотрении Минэкономразвития РФ. В этом случае сооружение станет объектом инженерной инфраструктуры ОЭЗ, проектирование и частичное финансирование строительства которого будет возможно за государственный счёт.

Крупные объекты транспортной инфраструктуры предполагается построить в Иркутской области в рамках проекта по комплексному развитию территорий Восточной Сибири, Забайкалья и Дальнего Востока «Экономический коридор развития «Байкал - Китай – Приморье». Его реализацией займётся новая проектная компания, о создании которого в конце мая договорились «Федеральный центр проектного финансирования» (ФЦПФ), 100-процентная «дочка» Внешэкономбанка, и ЗАО «Олимпик Сити». Проект получил поддержку Минэкономразвития РФ.