Росавиация назвала сроки сертификации самолета «Байкал»

Легкомоторный самолет ЛМС-901 «Байкал» будет сертифицирован в июле–сентябре 2027 года, такими ожиданиями поделился руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Дмитрий Ядров на выставке «Иннопром» в Казане, сообщалось 6 июня на сайте газеты «КоммерсантЪ». «Сейчас „Байкал“ находится на окончательных стадиях сертификации. Планируется, что самолет получит сертификат в течение третьего квартала следующего года», — цитируется в сообщении чиновник. Вице-премьер России Антон Алиханов, курирующий промышленную отрасль, добавил, что в этом году должна завершиться сертификация двигателя ВК-800, который разрабатывает Уральский завод гражданской авиации в Екатеринбурге. Отметим, что испытательные полеты «Байкала» для его сертификации стартовали в начале лета 2026 года. Первые борты после получения сертификатов задействуют на авиационной работе — в лесоохране, авиахимических задачах. Девятиместный «Байкал», созданный компанией «Байкал-Инжиниринг» (дочерняя структура Уральского завода гражданской авиации, созданная в 2019 году) по заказу Минпромторга, призван заменить устаревший Ан-2 (кукурузник). Первый прототип поднялся в небо еще в январе 2022 года. Первые три опытных образца самолета были оснащены двигателями General Electric H80-100 и винтами Hartzell Propeller (оба производителя — из США). В 2022 году иностранные партнеры вышли из проекта, поэтому пришлось прибегнуть к импортозамещению. Это значительно увеличило сроки реализации проекта. В середине мая 2025 года вице-премьер и полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев заявил, что проект по созданию «Байкала» будет прекращен из-за различных сложностей. Ранее также отмечалось, что у проекта имеется ряд серьезных конструктивных проблем, и на его доработку потребуется около 10 миллиардов рублей, а по времени это может занять не меньше 5 лет. Правда, практически сразу после заявления Трутнева последовала реакция Минпромторга, который заявил, что работа над ЛМС-901 «Байкал» с отечественным двигателем продолжится. Первый полет импортозамещенный вариант «Байкала» совершил в декабре 2025-го.