Владельцы заводов и теплоходов. Кому принадлежат крупнейшие сети АЗС в Иркутске

Иркутскую область уже три недели лихорадит от топливного кризиса, который ударил по совершенно разных отраслям экономики. Экономический эффект (его в первую очередь ощутили предприятия малого и среднего бизнеса) ещё предстоит посчитать и проанализировать. Тем не менее среди пострадавших оказались и частные сети АЗС. Редакция «ИрСити» решила выяснить, кому они принадлежат и как у них обстояли дела в прошлом, тоже не самом благополучном, году.

Начнём рейтинг с местного гиганта — это БРК, у которой есть заправки не только в Иркутской области, но и Бурятии и Забайкалье.

Собственно ООО «БРК», которое торгует топливом, зарегистрировано в 2023 году и принадлежит Азизе Позяевой. Выручка по итогам 2025-го выросла на 23%, до 4,4 миллиарда рублей, чистая прибыль — на 9%, до 5,68 миллиона.

Также под торговым наименованием работает компания «Люксойл», зарегистрированная в Иркутске в 2022 году. В прошлом году фирма показала отличные финансовые итоги: выручка выросла на 18,7%, до 21,9 миллиарда рублей, чистая прибыль — на 24%, до 13,26 миллиона рублей. Более того, «Люксойл» вошел в ТОП-20 компаний-лидеров по выручке по версии «СПАРК-Интерфакс».

Гендиректором «Люксойл» работает Андрей Нечаев. Ему принадлежит компания «Благотур», владеющая гостевым домом «Тэнсуури» в поселке Новый Энхалук.

Кроме того, Блохин вместе с «Байкальской компанией» владеет «Восточно-Сибирской торговой компанией», которая занимается хранением и складированием нефтепродуктов. Выручка ВСТК в 2025-м выросла на 76%, до 158,9 миллиона, чистая прибыль осталась на уровне прошлого года — 212 тысяч.

«Байкальской компанией» владеет Сергей Карнаухов, компания зарегистрирована с 2015 года в Иркутске, управляет недвижимостью. Выручка выросла в два раза, до 310 миллионов рублей, чистая прибыль снизилась в три раза, до 3,09 миллиона.

«Крайснефть» первой среди частных сетей возобновила розничную продажу топлива в Иркутске.

По информации на сайте, «Крайс» принадлежит предпринимателю Андрею Минину. Он работает как ИП с 2019 года, сначала был зарегистрирован в Иркутске, но в этом году перерегистрировался в Москве.

У него есть несколько партнеров. Так, расчетный Центр «Крайснефть», который с 2020 года принадлежит Светлане Королевой. А до этого принадлежал пяти предпринимателям, среди которых есть известные в Иркутске Алексей Дюндик, Александр Ляховчук и Константин Козлов. Например, они владеют двумя крупными торговыми центрами — «Модным кварталом» и «Яркомоллом». А ещё, например, Ляховчуку принадлежит компания «Синергия-Ойл», которая занимается оптовой продажей топлива. Ее выручка по итогам 2025 года выросла на 12%, до 19,6 миллиарда рублей, а чистая прибыль снизилась на 38%, до 119 миллионов.

Ещё один партнер Минина — это усольская компания «КрайсГаз», принадлежащая с 2023 года Денису Кекки, он также владеет фирмой «НефтеГазИнвест» и возглавляет компанию «Сарма», принадлежащую уже упоминавшемуся Александру Ляховчуку. Третий партнер — предприниматель Евгений Кривоносов, отвечающий за административно-хозяйственную деятельность. Зарегистрирован как ИП в 2020 году.

В 2025 году в отношении «Крайса» было несколько проверок. Например, в марте и апреле Росстандарт объявил предпринимателю предостережение из-за того, что АИ-92, который продавался на заправке на Ширямова, не соответствовал требованиях технического регламента.

Под брендом ОМНИ работает компания «Сиб-Ойл». Она образована давно, в 1996 года, а зарегистрирована в Ангарске. Большая доля уставного капитала — 68% — принадлежит Алексею Жданову, остальное — Дмитрию Новомирскому. Директором работает Константин Пекарь. По итогам 2025 года компания снизила выручку на 14,7%, до 184,5 миллиона рублей, а чистая прибыль упала вдвое, до 18,8 миллиона.

Жданову и Новомирскому принадлежат еще три компании, которые тоже занимаются торговлей нефтепродуктов. Так, забайкальский «Петровскнефтепродукт» работает с 1996 года, за 2025 год показал рост выручки на 5%, до 1,4 миллиарда рублей, а чистая прибыль увеличилась на 7,5%, до 31 миллиона. «Элара» работает с 2001 года, она снизила выручку на 13,5%, до 956,7 миллионов, а прибыль — в 40 раз, до миллиона. «Импульс» действует с 2006-го, он тоже показал увеличение финансовых показателей: выручка выросла на 10,5%, до 8,46 миллиарда рублей, а чистая прибыль — на 55, до 92,8 миллиона. Кстати, «Импульсу» же принадлежит теплоход «Валерий Бухнер», на котором проводятся водные экскурсии по Байкалу. В апреле его продавали за 190 миллионов.

Одна из самых развитых сетей АЗС принадлежит компании Роснефть и управляется дочерней структурой «Иркутскнефтепродукт». Последние пять лет компания не раскрывает финансовых результатов. А сама Роснефть последний раз отчитывалась в 2024 году. При этом крупнейшая нефтяная компания принадлежит Росимуществу. В нее входит 13 нефтеперерабатывающих заводов, в том числе Ачинский НПЗ и Ангарская нефтехимическая компания.

— В 2025 году российская нефтяная отрасль оказалась в эпицентре «идеального шторма», возникшего на стыке неблагоприятной рыночной конъюнктуры, строгих макроэкономических условий внутреннего рынка и агрессивной геополитической среды, — цитировался в отчете председатель правления и главный исполнительный директор Игорь Сечин.

В целом по Роснефти выручка по итогам 2025 года сократилась на 18,8% и составила 8,2 триллиона рублей. Это произошло на фоне снижения цен на нефть и укрепления курса рубля. Чистая прибыль, относящаяся к акционерам, составила 293 миллиарда.

На иркутском топливном рынке представлена компания «Газпромнефть» (структура принадлежащего Росимуществу «Газпрома»). Фирма образована в 1995 году, заметим, что в свое время она контролировалась сначала олигархом Борисом Березовским, а потом — Романом Абрамовичем. Сейчас компания принадлежит Росимуществу. В нее входят три НПЗ — Омский, Московский и Ярославский.

Последний раз отчитывалась в 2024 году. Тем не менее в целом по компании выручка составила 3,6 триллиона рублей, чистая прибыль, относящаяся к акционерам, — 246 миллиарда. «Значительное влияние на финансовые показатели компании оказывали снижение цен на нефть и крепкий рубль», — говорилось в апрельском сообщении компании.

Напомним, что Иркутская область столкнулась с дефицитом топлива в середине июня. Из-за этого глава Приангарья Игорь Кобзев призвал расходовать бензин максимально экономно, а еще — поменьше ездить на личном транспорте, чтобы поскорее победить топливный кризис. Дефицит топлива в Приангарье к концу месяца превысил 80%.