В Иркутске запустят два новых маршрута — в Марата и на Синюшину Гору. Сейчас мэрия ищет перевозчика

Администрация Иркутска объявила конкурс на перевозки по маршрутам № 53 аэропорт — предместье Марата и № 88 Ново-Иркутская ТЭЦ — Центральный рынок — Ново-Иркутская ТЭЦ. Документация опубликована на сайте мэрии.

Маршруты разделены по двум лотам. Свидетельство на выполнение перевозок по каждому будет действовать 5 лет. Предполагается, что по маршруту № 53 будут ездить шесть автобусов малой вместимости, по маршруту № 88 — девять маршруток. Еще по одному автобусу должно быть в резерве.

Маршрут № 53 будет следовать по улицам Ширямова, Дорожная, Урожайная, Братская, Баррикад, Радищева, Петрова, Шевцова, Рабочего Штаба; а затем обратно — Рабочего Штаба, Баррикад, Братская, Урожайная, Дорожная, Ширямова.

Автобусы по маршруту № 88 будут ехать по улицам: бульвар Рябикова — Доржи Банзарова — бульвар Рябикова — Сергеева — Объездная дорога Первомайский — Университетский — Академический мост — 3 Июля — Коммунистическая — 4-я Советская — Седова — Трилиссера — 25 Октября — Седова — Ленина — Дзержинского — Литвинова; а затем обратно: Литвинова — Тимирязева — 3 Июля — Академический мост — объездная дорога Первомайский — Университетский — Сергеева — бульвар Рябикова — Доржи Банзарова — бульвар Рябикова.

Заявки на участие в конкурсе принимаются до 13 июля, итоги будут подводиться с 17 июля и в течение 30 дней. Перевозчик будет работать по нерегулируемым тарифам.

Напомним, что с 1 ноября стоимость проезда по этому маршруту увеличится до 30 рублей в дневное время и 35 рублей в вечернее (ранее — 25 и 30 рублей соответственно).

А в июле 2022-го мэрия Иркутска увеличила тарифы на перевозку пассажиров в муниципальном транспорте до 25 рублей. В администрации принятое решение считают первым шагом к реформированию городской транспортной системы.

Больше новостей, фотографий и видео с места событий — в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь и узнавайте всё самое интересное и важное из жизни региона первыми.