СК назвал 2 версии крушения Ил-76 в Приангарье: отказ техники и ошибку пилотирования

Следствие рассматривает две версии крушения Ил-76 в Качугском районе Иркутской области – отказ техники и ошибку пилотирования, сообщает ТАСС со ссылкой на руководителя отдела криминалистики Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте СК РФ Олега Серебренникова. «Следственными органами по факту невыхода на связь самолёта Ил-76 МЧС России организована доследственная проверка. Рассматриваются две версии: отказ авиационной техники и ошибка пилотирования. Но пока они предварительные», - сказал он. Серебренников добавил, что уже сформирована оперативно-следственная группа для выяснения обстоятельств случившегося, она начнёт работу, как только будет обнаружен самолёт. Также после обнаружения авиасудна будет решаться вопрос о возбуждении уголовного дела. При этом заместитель главы МЧС Леонид Беляев сообщал, что судно перед полётом было в исправном состоянии. Он подчеркнул, что пока нельзя говорить о причинах произошедшего, тем более, что самолёт считается пропавшим, а не упавшим. Ил-76 пропал в Иркутской области 1 июля. Он тушил пожары в Качугском районе региона. По информации МЧС, в 10.54 утра он вышел на связь в районе населённого пункта Тырка. В 11.30 экипаж не связался с наземными службами. Поиски начались в 12.00. На данный момент в Качугском районе найдено две термоточки в районе пожара, который тушил Ил-76, там обозначен район поисков.