Видимость во время работы пропавшего Ил-76 в Приангарье была приемлемой – участник тушения

Командир экипажа самолёта Бе-200 Красноярского авиационно-спасательного центра МЧС России Роман Семёнов, 1 июля работавший на тушении возгораний в Качугском районе, 2 июля в комментарии корреспонденту ТАСС сообщил, что условия на тушении пожара были нормальными.

Информационный портал FlashSiberia со ссылкой на источник в МЧС сообщил, что экипаж пропавшего Ил-76 перед вылетом просил руководство отменить полёт из-за нулевой видимости на территории лесных пожаров.

На просьбу издания прокомментировать сообщение СМИ о том, что экипаж пропавшего Ил-76 отказывался лететь из-за плохой видимости, Семёнов ответил, что те условия, в которых они работали 1 июля считаются нормальными: «Это полная чушь и провокация. Во-первых, в подобных условиях этот экипаж потушил за годы своей работы сотни пожаров. Во- вторых, это наш долг - стабилизировать ситуацию с пожарами, защитить населенные пункты от огня, задымления, гари. Это наша обязанность. Понимаете?».

Ил-76 пропал в Иркутской области 1 июля. Он тушил пожары в Качугском районе региона. По информации МЧС, в 10.54 утра он вышел на связь в районе населённого пункта Тырка. В 11.30 экипаж не связался с наземными службами. Поиски начались в 12.00. На данный момент в Качугском районе найдено две термоточки в районе пожара, который тушил Ил-76, где обозначен район поисков. СК назвал две возможные причины крушения – отказ техники и ошибку пилотирования.

С подробностями поисков можно ознакомиться в онлайн-трансляции портала "ИрСити".