«Все варятся в проблемах самостоятельно». Мини-интервью с иркутским гидом о регулировании туризма через запреты

Иркутский гид Никита Истомин родился в соседнем Забайкалье, успел пожить в центральной части страны, в Москве и Санкт-Петербурге, но нашел себя именно в Иркутской области. О проблемах туротрасли, истории с вертолетом и реакции властей на проблемы запретами он рассказал «ИрСити» в рубрике #очемговорятсибиряки.

— Расскажи немного о себе.

— Родом из Забайкалья, из маленькой деревни Малета, что рядом с Петровским Заводом. В Иркутске живу около 20 лет.

Работаю гидом — организатором туров по Байкалу. Занимаюсь этим уже около 13 лет, при этом имею профильное образование по туризму, так что, можно сказать, я тот самый вымирающий вид людей, что работает по профессии. Начинал с Мамая, водил ребят кататься на лыжах и сноубордах в горы, постепенно переквалифицировался на Байкал и экскурсионный туризм, потому что здесь разнообразия задач больше.

— Как ты решил стать гидом, это основная твоя работа или больше как хобби?

— Да, это мой основной и, пожалуй, единственный профиль работы. Иногда мне даже кажется, что я ничего, кроме туризма, делать не умею, настолько глубоко я в него погрузился.

А захотелось мне заниматься организацией туров по простой причине — в период учебы мы активно ходили в походы, исследовали родной регион, находили множество интересных мест, и мне просто захотелось ими поделиться. У меня в голове огромная карта «с точками интереса», где записаны виды, красоты и какие-то интересные места. Всё это существует, причем достаточно рядом. Красотами Байкала хочется делиться, особенно с теми, кто хочет их увидеть.

— Расскажи о самом необычном случае за время работы?

— Ой, был один случай. Когда у нас была запланирована экскурсия на катере от Листвянки до Байкальска, но из-за плохого прогноза я стал сомневаться в безопасности перехода через Байкал. На что турист, мечтательно глядя на Хамар-Дабан, сказал:

— А я никогда не летал на вертолете. Может, это тот самый момент?

— Ну это 500 [тысяч рублей].

— 500 — это много, но я всё еще не летал на вертолете.

— Я тебя понял.

И мне пришлось в срочном порядке искать вертолет, в бюджете меньше — 500 тысяч на такую задачу. Через 40 минут нас забрали с точки, причем всего за 280 тысяч рублей, а с учетом отмены катера произошел взаиморасчет, вышло сильно дешевле, это позволило исполнить очень давнюю мечту человека.

— Идеальный день для тебя — это?..

— Когда туристы прилетают в 7 утра, едут в гостиницу, отсыпаются, и активная экскурсионная программа начинается в районе 12–13 часов. Мы выезжаем и неспешно катимся в сторону Байкала. Я вообще не люблю спешку, мне важно, чтобы всё было разложено по полочкам, таймингу и плану. Хотя экспромт никто не отменял, ведь мы же на Байкале, тут никогда ничего не идет по плану. Но всё же я стремлюсь к системности во время работы. Тогда можно просто расслабиться и рассказывать истории.

— Если бы ты встретился лично с мэром Иркутска или с губернатором области, что бы сказал им?

— Несмотря на то что в общем ВВП области туризм — это менее 3% доходов в бюджет региона, нельзя забивать на него. Исключительно запретительными механизмами развития туризма как социальной и бизнес-сферы мы не добьемся. Но при этом и пускать всё на самотек нельзя. В туризме важно и нужно разбираться. Строить его системно, с пониманием планов и реалий рынка. А не надеяться, что оно авось само как-то решится. Ведь «буханки» на льду — это не косяк местных жителей, это отсутствие хоть какой-то системной работы Министерства туризма. Аппарат реагирует исключительно запретами на любые события, не пытаясь разобраться в первопричинах ситуаций. Быть может, будь у местных жителей другие варианты заработка, они бы не катали «буханки» по льду и не тонули? Но для этого надо прямо работать. И тут мы снова вспоминаем про 3%.

— За что можно любить Иркутскую область?

— За богатство вариантов для активного отдыха. Ведь у нас редкое сочетание, когда в 3 часах езды от города есть полноценные горы, множество пеших маршрутов, скальные бастионы, возможности для сплавов, эндуро- и джип-маршруты и многое-многое другое. Я путешествовал по России, жил в центральной части, Москве, Питере, и поверьте, там сильно не хватает именно мест, куда поехать. В выходные все локации перегружены людьми. У нас же — раздолье и отсутствие людей.

— Топ-3 активностей в области, которые стоит попробовать туристам.

1. Пешая прогулка по берегу типа КБЖД или ББТ.

2. Любая водная экскурсия, но лучше комбинировать, чтобы туда — на катере, а обратно — на машине. Либо комбинация электричка + катер. Байкал богат на контрасты.

3. Ночевка на льду Байкала в палатке. То, что вы запомните на всю жизнь.

— Топ главных проблем региона, по твоему мнению, в туристической сфере?

— Туризм пущен на самотек, а все люди, выполняющие функции обслуживания туристов, от туроператоров и отельеров до водителей, варятся в проблемах туризма самостоятельно, без ощущения хоть каких-то мер поддержки со стороны государства. Красивые фразы о поддержке индустрии туризма в России остаются на больших форумах в Москве. В наших полях доносится лишь эхо запретов.