«Цены дикие не только на сервис, а вообще на всё». Что читатели «ИрСити» думают о планах властей развивать туризм на Байкале

Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев недавно снова рассказал о том, что с помощью федерального проекта «5 морей и озеро Байкал» в регион будут привлекать деньги на развитие туризма. У подписчиков Telegram-канала губернатора это вызвало негодование. Читателей «ИрСити» тема тоже взбудоражила. Публикуем некоторые из комментариев.

— Байкал видел дважды лишь в окошке поезда и ближе знакомиться с ним желания нет. Однако сужу об основной массе своих сограждан как о суперзасранцах, без устали гадящих под себя и вокруг себя. Так что уверен, что все популярные места на Байкале усеяны ровным слоем мусора, который плавно перемещается в самый большой пресный водоем в мире с некогда кристально чистой водой, превращая озеро в гигантскую помойку.

— Так наш губернатор, и его команда, и глава Бурятии уже весь берег Байкала продали москвичам, им можно строить турбазы, отели, а деревни по берегу Байкала приходят в развалины, разрешение на строительство нового дома не дается, потому что они оказались в охраняемой природной зоне, а турбазу в этой же зоне строить можно.

— Прожекты. На Мухоре вода уже отравлена. На берегах и в озере мусора немерено. По берегам всё застроено и загажено. Могу сравнивать берега «батюшки» с двух сторон, со стороны нашей области и со стороны Бурятии. Сравнение явно не в нашу пользу. Все слова и прожекты Кобзева и компании — чистый популизм. Словеса неведомые, не подкрепленные реальными проектами, прошедшими различные обсуждения и экспертизы. Дорог нет, в туалет — на дырку и только в противогазе. Ярчайший пример: переправа на Ольхон. Давайте еще туристов добавим — и через тройку лет похваляться нечем будет. В Култуке «южным союзникам» завод по выкачиванию воды Байкала остановили, но, похоже, проект просто ждет случая либо нового владельца. Варягам нужнее пиар, чем реальные достижения. Прошу прощения, но опять сравнение: у нас дорогу до МРС делали лет 15 или более того, в Бурятии, до Усть-Баргузина (что гораздо больше) — лет за 5 сотворили. Можно просто языком молотить и рассказывать про космические корабли, а можно делать. К великому сожалению, власти нашей области больше специалисты в первой части.

— Так, конечно, совсем недорого. Для москвичей и наших слуг народа. Им как раз по карману. А обычным иркутянам дорого. Сезон короткий, вот и стараются заработать. Только надо разделять, на ком можно зарабатывать, а кому и скидку сделать. А китайцы — отдельная тема, купили всех и всё. Засрут и Байкал, как свою родину, а те, кто им разрешения на это давал, вас уже сейчас местные проклинают до седьмого колена.

— С московским менеджментом как раз не в бровь, а в глаз! Везде с приходом москвичей приходит упадок. Целенаправленно местных отжимают от привычных мест. А областные власти этому потворствуют. Причем в открытую, не скрываясь. Цены дикие не только на сервис, а вообще на всё.

— Сейчас застроят все берега озера, и Байкалу конец придет. А потока заоблачного всё равно не будет, потому что Сибирь! Только озеро испоганят... Тьфу... Думают только о кармане своем.

— Я думаю, надо строить на Байкале бюджетные отели на деньги Иркутской области и принимать туда отдыхающих с пропиской в Иркутской области. Тогда мы и наши дети с мужем беспрепятственно будем отдыхать на нашем Байкале. Подчеркиваю — «на нашем Байкале»!

— Я считаю, не цены на турбазы на Байкале высокие, а наши доходы очень низкие. Уровень жизни в Иркутской области очень низкий несмотря на то, что регион очень богатый. Один Байкал и лес чего стоят! Услуги индустрии отдыха не могут быть очень низкими, ведь, чтобы поддерживать этот бизнес, нужно очень много расходов. Я не за понижение цен за услуги, а за повышение уровня жизни (оплаты труда, пособий, пенсии). Ведь за дешево и получишь дешевле...

— Лет этак 30 назад каждое лето на Байкал на недельку с семьей ездили отдыхать. Залив Мухор был хорош. Взяли палатку — и вперед. А иногда и в конце августа, начале сентября — там уже на берегу никого нет. Вода чистая, тепло. А сейчас одни воспоминания — и те негативные о сервисе и ценах. Лет шесть назад на Зуун-Хагун съездили. Чуть дно у машины не пробили. А эти пьяные компании, которые там были, вообще жуть. А теперь и не поедешь, по ценнику не дотянем. Пенсионерам там «красный кирпич».