«Шериф-балки» установили на дорогах Приангарья. Что это такое и зачем они нужны?

Совсем недавно автомобилисты Иркутской области стали замечать странные устройства на некоторых участках дороги. Они напоминают сигнальные маячки на машинах ДПС, но размещаются на столбах освещения. Называются эти устройства «шериф-балки». В Упрдор «Прибайкалье» рассказали, что это такое и зачем нужно это оборудование.

Этой осенью на федеральных трассах Приангарья установили пять «шериф-балок», сообщили в пресс-службе учреждения. Это приборы, которые имитируют проблесковые маячки патрульного автомобиля ДПС. Устройство подает мигающие световые сигналы красного и синего цветов.

Предполагается, что «шериф-балки» заставят водителей снизить скорость и быть более осторожными на дорогах. Поэтому устанавливают такие приборы в местах наибольшей аварийности.

Отметим также, что этой осенью Упрдор «Прибайкалье» установило 24 комплекса фиксации нарушений скоростного режима на трассах «Сибирь», «Байкал» и «Вилюй».

— Важно, что не все камеры работают в постоянном режиме. Часть таких устройств функционируют в зависимости от уровня трафика на дороге, аварийности, времени суток. При этом наличие камер на дороге позволяет повысить дисциплинированность участников дорожного движения, мотивировать их соблюдать ПДД и скоростной режим. Как следствие, повышается уровень безопасности дорожного движения, — подчеркнул начальник отдела эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Сергей Макарин.

До конца этого года на федеральных трассах установят еще 27 стационарных комплексов. Плюс начнут работать еще 10 передвижных пунктов фиксации ПДД.

Вчера мы рассказывали, что вскоре на улице Трактовой в Иркутске заработают камеры, фиксирующие выезд автомобилей на выделенную полосу для автобусов. Сейчас оборудование калибруют и настраивают. Мы подсчитали, какой суммарный штраф можно было бы собрать примерно за полчаса, если бы камеры на Трактовой уже работали.