Законы нужно под МС-21 выстроить. Просторный салон, минимум кресел, если часть не заполнена авиакомпания может дополнительные грузовые контейнеры в багажный отсек поместить, и не надо будет необходимости в овербукинги, ну а остальные самолеты регулировать уже ниже приоритетом. Китайцы уже несколько лет летают на С919 схожей вместительностью с МС-21 и дальностью полета 4075 км, то есть это очень низкие показатели, МС-21 будет не хуже экономически, не смотря на проблемы с композитами. Этого хватит чтоб из Новосибирска в любой город России летать, то есть гарантированно покрыть базовые потребности авиаперевозок.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте