Мэр Иркутска объяснил, почему дороги города превратились в сплошную колею

В Иркутске этой зимой колейность стала обычным делом на дорогах, даже на магистральных, что значительно осложняет передвижение водителям. Мэр города Руслан Болотов в своём Telegram-канале объяснил, почему это произошло.

«В аномальные холода, когда ночами столбик термометра был ниже -38, техника не работала. Сейчас делаем всё, чтобы наверстать упущенное, убрать колейность с улиц Иркутска, расчистить тротуары для комфортного передвижения», — написал он.

Мэр добавил, что поручил МУП «Иркутскавтодор» увеличить объёмы как по расчистке, так и по вывозу снега и привлечь технику подрядчиков.

«В выходные работы вели на магистралях, улицах 2-й и 3-й категории, мостах, развязках. Сегодня ночью распределили больше 1600 тонн противогололёдных материалов. Работа будет продолжена», — заявил глава города.

Руководитель «Иркутскавтодора» Василий Ефремов заявил, что во время морозов в приоритете была ручная уборка. В ночь на 26 января дорожные службы спецтехникой вывезли около 2,9 тысячи тонн снега и наледи.

«Днем подрядчики продолжают такие работы на участках Байкальской, Пискунова, Партизанской, Халтурина, Депутатской, Сибирской, Каландаришвили, Напольной, Тимирязева, Киевской, Сибирских Партизан, Кайской, Полярной, Бородина, 1-й Кировской, Улан-Баторской. Также технику задействуют на улицах 2-й и 3-й категорий», — отметили в пресс-службе мэрии Иркутска.

Напомним, что колейность и накаты в Иркутске возникли ещё до морозов. Это совпало с проблемами муниципального «Иркутскавтодора», которому на время блокировали счета из-за долгов перед подрядчиками. Ранее мы собрали отклики жителей в соцсетях городских властей, прошлись по Иркутску сами и составили карту наиболее заснеженных мест.