Новый терминал в иркутском аэропорту планировали открыть до конца года — почему этого не произойдет

Восточно-Сибирская транспортная прокуратура подала апелляционную жалобу на решение Арбитражного суда Иркутской области о признании нового терминала иркутского аэропорта временным и о снятии запрета на его ввод в эксплуатацию. Документ зарегистрирован 28 декабря, следует из данных картотеки арбитража.

По информации пресс-службы аэропорта Иркутска, запрет на ввод терминала в эксплуатацию продолжает действовать до вступления решения суда в законную силу. Так как прокуратура обжаловала вердикт суда, открытие объекта откладывается на неопределенный срок.

Напомним, что в октябре 2023 года аэропорт заключил контракт с подрядчиком — иркутской компанией «БайкалСтройКомплекс» — на возведение модульного здания под прилет и багажное отделение. Стоимость терминала составила 585 миллионов рублей. Первый эскизный проект сильно задел архитекторов и обычных иркутян, поэтому строители его переделали, поместив на фасад «улыбку» в виде Байкала.

Работы должны были завершиться к октябрю 2024-го, а открыть терминал планировалось до конца года.

В конце мая Енисейское управление Ростехнадзора внесло аэропорту предостережение о том, что авиапредприятие нарушает федеральное законодательство, так как новый терминал имел признаки капитального строения. В частности, управление указывало на наличие свайного фундамента — специально для терминала в землю были вбито 130 свай на глубину 8-9 метров, также оно было подключено к инженерным коммуникациям. Кроме того, Ростехнадзор подчеркивал, что здание нельзя разобрать и собрать в другом месте без сопутствующего ущерба, а также указывал на неразрывную связь с землей.

Летом Байкало-Ангарская транспортная прокуратура отправила представление аэропорту из-за того, что, по мнению ведомства, терминал имеет признаки капитального объекта, но возведен без разрешения на строительства, без получения положительного заключения госэкспертизы, без уведомления органа стройнадзора и не по техзаданию — использовался свайный фундамент. Аэропорт с этим не согласился и в августе подал иск к прокуратуре, чтобы признать эти претензии необоснованными. На время судебного процесса были приняты обеспечительные меры — ввод здания в эксплуатацию запрещен.

27 ноября арбитраж признал представление прокуратуры недействительным и отменил запрет. Полный текст решения был подготовлен 6 декабря.