2 комментария к публикации

Бывший глава Иркутского авиазавода рассказал о перспективах создания МС-21

24 апреля 2026, 13:53

Гость

25 апреля, 13:05

Ну то есть по МС21 испытания не идут, за 3 года что самолеты готовы к полетам наработано мизер часов. При это есть возможность серию самолетов на испытания поставить, но тут "разрыв в финансирования 12 месяцев". В общем вся трескатня про развитию несырьевого экспорта от Мишустина гроша ломаного не стоит, на деле же по авиации за ближайшую пару лет десятки миллиардов растрачены на дохлый Ту-214, а единственный экспортный самолет тормозится всеми чиновничьми силами. 36 самолетов в год это 3 в месяц, столько же по Як-130М потенциал, с сушками в сумме будет 100 самолетов в год, вот это и надо делать в авральном порядке, ну а в первые серийные в ближайший месяц ставить кресла и возить в Иркутск всех чиновников в порядке испытаний.

Гость

25 апреля, 00:40