
Второй серийный МС-21
Иркутский авиационный завод собрал второй серийный самолет МС-21, который передали для летных испытаний. На желтый корпус нанесли логотип «Аэрофлота». Об этом сообщается в Telegram-канале «Заметки авиастроителей».
МС-21 — среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров. Первый полет состоялся 28 мая 2017 года, а 15 декабря 2020-го самолет впервые поднялся в воздух с российским двигателем ПД-14.
Самолет из цеха выкатили на свежий воздух, теперь его будет изучать летно-испытательное подразделение «Яковлева».
Второму серийному МС-21-310 присвоен заводской номер 0015. Перед полетом самолет пройдет наземные проверки.

Российская авиакомпания «Аэрофлот» планирует заключить дополнительное соглашение к уже имеющемуся договору на поставку самолетов МС-21. Как сообщил генеральный директор перевозчика Сергей Александровский, к уже заказанным 18 лайнерам добавятся еще 90.
Сейчас на Иркутском авиационном заводе собирают партию из 18 лайнеров. Как рассказывал руководитель предприятия Андрей Сойнов корреспонденту «ИрСити», десять из них — это состыкованные планеры, в том числе четыре — самолеты в высокой степени готовности, которые хотят довести до летных испытаний до конца 2026 года.

Отметим, что «Аэрофлот» должен стать самым крупным эксплуатантом МС-21 в стране. Перевозчик рассчитывает довести их количество в своем авиапарке до 200 единиц к 2033 году. Уже сейчас, до официального завершения сертификации самолета и старта серийной сборки, компания начала формировать штат техников для обслуживания лайнеров.









