В службе заказа такси «Максим» рассказали, сколько заказов выполнили в Иркутске, тестируя новый закон о такси
31 июля 2023, 14:56
Гость
8 июля 2025, 21:32
Есть понятие рабочий день какого Вы там собираете умники
Гость
8 июля 2025, 21:25
Мега ты живешь одним днем взял увез и начитались согласно финансом все хорошо а дети также сдал в школу потом в институт может бы и трава нерасти Вы вообще руский
Гость
8 июля 2025, 21:21
Стоимость регулирует третья страна неужели давно не знаете что такое Янденк Визит и ......
Гость
8 июля 2025, 21:18
Вы можете скрыть текст но значит Вы не за Россию
Гость
8 июля 2025, 21:17
Гостей за рулем вообще не должно быть
Гость
8 июля 2025, 21:15
Товарищ агрегатор , а может Вас убрать Вы наверно простой смотрящий не знаю Вашей национальности не имени не отчества отца видно не было в чем вопрос у Вас ИО ИП в чем вопрос в налогах лукавите Янденг справляется, таксопарки или аши справлялись даже жене хватало чтобы а шиномонтаж и остальное. А вы лукавите первое на какой машине ездите и проживаете без регистрации на кого последняя движемая и недвижимая за последние 5 лет оформлена , а если оформлена они не у Вас дворниками работают
Гость
2 августа 2023, 18:02
Что за хрен, такси скоро вообще не будет, я не за такого закона
Гость
2 августа 2023, 01:35
Ну что....вот и настало время воплотить слова о спортивной державе в жизнь! Пешком,бегом,на лыжах....вплавь...в мороз и зной...ПЕШКОМ!
я выполнял не более 4-х заказов в день попутно по своей работе, зачем мне расклеивать машину в шашечки и ставить ее в реестр такси -сразу вечная моя машина . Если хотите конкурировать, то создавайте свои таксопарки , частные, муниципальные, государственные неважно и отправляйтесь в плавание. Увидите формирование цены и услуг. Удачи. Я сразу прекращу брать попутно , а то ту припишут и без лицензии и предпринимательства и т.юд. и клиенты взвоют. Тот кто разрабатывал закон сам должен будет сесть за руль, а кто пойдет возить в котнтору? Оно им надо? Или просто всех привяжут к гаражу и начнется коррупционная схема по дойке таксопарков, ведь сейчас доить их сложно, а простых водителей невозможно, а таут Такие нарушения появятся, что коррупция расцветет пуще прежнего, чем больше регулировки, тем ярче коррупция. и.
Гость
1 августа 2023, 15:15
Так стоп, согласно новому закону агрегатор не вправе увеличивать стоимость поездки из за высокого спроса, так что эксперимент не эксперимент.
стоимость нет, но и исполнить заказ не сможет , черный рынок порешает
Гость
1 августа 2023, 14:40
Привыкли к бардаку и коррупции, грабить водителей, иногда пассажиров во время часа-пика, а теперь, когда решили навести порядок, так все звыли. Но со страховкой надо разобраться, очень дорого, тут уже вопрос к ЦБ, он со всех сторон душит народ.
после этого закона как раз коррупция и расцветет, чем больше регулирование, тем больше коррупционных схем
Гость
31 июля 2023, 23:28
Если рынок свободного заработка прикроют ,то в скором времени Придется забирать деньги у депутатов !!!! Или устранять проблему разным образом!!! Обычно так и происходит, когда человеку ставят невыносимые условия на рынке труда и занятости, это надоедает!!! Кто интересно заказчик этого безумия???
Гость
31 июля 2023, 21:47
Тоесть вы готовы ехать в мусорном ведре с гостями из ближнего зарубежья, за копейки, а потом обсуждать как плохо он себя вёл и как он не понимает по-русски Но заплатить за это 200 руб игнорируя хороший сервис.
Я занимаюсь другой деятельностью, но передвигаюсь на расстоянии от 20 до 100 км, попутно могу взять заказ, меня никто не заставляет брать тотили иной заказ, о каком рабстве вы говорите я не понимаю. Попутно омгу сказать, что водители которые занимаются на профессиональный основе, все расклеенные и с шашечками часто нарушают ПДД и проезжают на красный свет, а с учетом что им надо отработать и машину и заработать и бензин, то мягко говоря они утомлены , я это видно, от этого и нарушения. О какой наживе вы говорите, я не понимаю, оказана услуга расстались , агрегатору заплатили за предоставленную информацию. Если как оьясняли - хотят сократить время работы водителя, то программа может сама отслеживать время работы водителя и ставить блокировку на время или километраж по предоставлению информации. Априори я сдал экзамен, имею водительское удостоверение, медицинский документ предоставил , моя ответственность застрахована, поэтому реестры проблемы переработок , медосмотров, стесосто\ние не решат, все уйдет в тень. Пострадает самозанятый который попутно зарабатывал и клиент. На безопасности перевозок это не скажется никак, кроме статистики, которая покажет, что аварий уменьшилось. Правильно если нет исполнителей , нет и аварий.
Я занимаюсь другой деятельностью, но передвигаюсь на расстоянии от 20 до 100 км, попутно могу взять заказ, меня никто не заставляет брать тотили иной заказ, о каком рабстве вы говорите я не понимаю. Попутно омгу сказать, что водители которые занимаются на профессиональный основе, все расклеенные и с шашечками часто нарушают ПДД и проезжают на красный свет, а с учетом что им надо отработать и машину и заработать и бензин, то мягко говоря они утомлены , я это видно, от этого и нарушения. О какой наживе вы говорите, я не понимаю, оказана услуга расстались , агрегатору заплатили за предоставленную информацию. Если как оьясняли - хотят сократить время работы водителя, то программа может сама отслеживать время работы водителя и ставить блокировку на время или километраж по предоставлению информации. Априори я сдал экзамен, имею водительское удостоверение, медицинский документ предоставил , моя ответственность застрахована, поэтому реестры проблемы переработок , медосмотров, стесосто\ние не решат, все уйдет в тень. Пострадает самозанятый который попутно зарабатывал и клиент. На безопасности перевозок это не скажется никак, кроме статистики, которая покажет, что аварий уменьшилось. Правильно если нет исполнителей , нет и аварий.
Если в результате сокращения рабочего времени водитель не будет зарабатывать достаточно денег чтобы покрыть аренду, бензин и в карман, то человек просто откажется работать в такси, а следовательно водителей в такси станет меньше. Это приведёт либо к дефициту свободных машин, либо, что более логично, к повышению стоимости услуги. Потому взвоют уже пассажиры.
Так что, может лучше сейчас прислушаться к вою водителей и малых агрегатов? Пока не поздно ;)
Если в результате сокращения рабочего времени водитель не будет зарабатывать достаточно денег чтобы покрыть аренду, бензин и в карман, то человек просто откажется работать в такси, а следовательно водителей в такси станет меньше. Это приведёт либо к дефициту свободных машин, либо, что более логично, к повышению стоимости услуги. Потому взвоют уже пассажиры.
Так что, может лучше сейчас прислушаться к вою водителей и малых агрегатов? Пока не поздно ;)
Увидел как работает система изнутри: вопрос рынка стоит именно так, один из пользователей, сослался, что "стоимость из-за спроса агрегаторы не имеют права повышать", но система работает иначе, за "150 руб." к пассажиру никто не выезжает, когда пассажир сам не нажмет на кнопку +100+200+500 и.ти.д. агрегатор не повышал стоимость, пассажир сам предложил таковую, а с учетом уменьшения свободных личных машин, так и будет.
Гость
31 июля 2023, 19:39
Правильно. Такси так и должно стоить. А то реально , дешевле пазиков и траликов. Скоро будете свое место знать ( на остановке под ливнем). Хотите такси, сервис и тд? Плати
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте