Директор Иркутского авиазавода Александр Вепрев покидает свой пост
17 апреля 2026, 20:08
Гость
20 апреля, 06:03
Заводчане говорят, что Вепрев отказался сокращать ещё больше сотрудников на заводе. Поэтому, его и сняли с должности.
Щас новый директор поувольняет ещё сотрудников авиазавода.
Гость
28 апреля, 23:20
У нас начальник на начальнике и начальником погоняет. Москва требует начальников сокращать,а наши не согласны были,вот незадача 😏
Гость
19 апреля, 21:10
А сколько зарплата у ученика слесаря сборщика? В 21м году была 17000 +5000 как молодому сотруднику.
Гость
19 апреля, 17:00
Когда же поблагодарят и губернатора...
Гость
19 апреля, 20:44
И отправят, послом в Монголию.
Гость
22 апреля, 15:00
Гость
19 апреля, 20:44
И отправят, послом в Монголию.
Ослом в Узбекию.
Гость
19 апреля, 07:18
Я бы их всех тоже поблагодарил о проделанной работе. Пусть уйдут с миром...
Гость
19 апреля, 13:35
с конфискацией лучше бы
Гость
18 апреля, 20:29
Может, наконец, что-то изменится в этом болоте, где сват на свете, брат на брате в руководстве.
Гость
19 апреля, 13:31
тут всю систему надо
Гость
18 апреля, 14:16
20 лет у корыта
Гость
18 апреля, 11:45
Наконец то, может работа появиться
Гость
18 апреля, 15:23
Скорее всего наоборот - освободят от неё около 1000 человек.
Гость
18 апреля, 18:32
А ты что, без работы сидишь? Где сидишь? В Полтаве, поди...?
Гость
19 апреля, 03:21
Гость
18 апреля, 18:32
А ты что, без работы сидишь? Где сидишь? В Полтаве, поди...?
Откуда вы, такие оптимисты, берётесь?
Гость
18 апреля, 09:53
На переправе коней не меняют. Единороссы очередной раз показали что они времяньщики.
Гость
19 апреля, 14:01
У вас переправа не подзатянулась? 35 лет уж.
Гость
18 апреля, 09:10
как человек со стороны, не могу понять-заводчане рады смене власти или нет? судя по новостям завод в Комсомольске прямо-таки крутое предприятие.
Гость
19 апреля, 03:23
Нет
Гость
19 апреля, 14:00
В Комсомольске-на-Амуре выпускают самолёты. А в Иркутске полсамолёта в год.
Гость
19 апреля, 20:42
Гость
19 апреля, 14:00
В Комсомольске-на-Амуре выпускают самолёты. А в Иркутске полсамолёта в год.
Вообще то количество выпущенных самолётов зависит не от хотелок руководителя а от числа заказов. ИАЗ обладает мощностями и компетенциями, но попал в клинч и цейтнот одновременно с МС-21 и Су-30СМ2. Первый самолёт - вымученный и переделанный до такой степени что его можно назвать уникальной машиной. Второй (Су-30СМ2) просто перестал быть востребован, так как у ВКС появились новые любимцы - Су-34 и Су-57.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий