
Резкое повышение. Тарифы на проезд в автобусах из Иркутска в Ангарск поднимут с 1 августа
Стоимость проезда по маршруту из Иркутска в Ангарск вырастет с 1 августа. Тариф поднимут более чем на 30%. Об этом сообщается в чате администрации Ангарского городского округа, информацию порталу «ИрСити» подтвердили в пресс-службе правительства Приангарья.
«В Министерство транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области поступило уведомление от перевозчика о том, что с 1 августа стоимость проезда составит 250 рублей», — говорится в сообщении в чате ангарской администрации.
Маршрут «Иркутск — Ангарск» относится к нерегулируемым, поэтому перевозчик имеет право сам устанавливать плату за проезд, исходя из рыночных условий.
Сейчас проезд стоит 190 рублей (последний раз цены поднимали в октябре 2025 года), таким образом с августа тариф вырастет сразу на 31,5%.
Напомним, что перевозками по маршрутам № 372 и № 375 занимается компания «АвтоСиб». В диспетчерской перевозчика журналисту «ИрСити» сказали, что у них нет информации о повышении цен.
Компания «АвтоСиб» образована в 1993 году. Сейчас, по данным «Контур.Фокуса», ее учредителем является Антон Меркурьев, директором — Екатерина Рехтина. Недавно она предупредила об угрозе прекращения работы этих маршрутов из-за дефицита горючего. Но в Минтрансе ответили, что уже переговорили с руководством предприятия, а также с компанией «Иркутскнефтепродукт» (структура «Роснефти»). В ведомстве отметили, что автобусы компании, курсирующие по маршруту «Иркутск — Ангарск», работают на дизтопливе, а ситуация с его продажей в регионе стабильная.
Тем не менее из-за топливного кризиса разные перевозчики начали предупреждать о том, что будут повышать проезд. По оценкам экспертов, рост составит до 30%.
По данным системы «Контур. Фокус», по итогам 2025 года «АвтоСиб» показал рост выручки на 34%, до 136,1 миллиона рублей, а чистая прибыль выросла в шесть раз, до 18,5 миллиона.
Иркутская область столкнулась с дефицитом топлива в середине июня. Из-за этого глава Приангарья Игорь Кобзев призвал расходовать бензин максимально экономно, а еще — поменьше ездить на личном транспорте, чтобы поскорее победить топливный кризис. Дефицит топлива в Приангарье к концу июня превысил 80%.
Мэрия Иркутска тем временем заявила, что у «Роснефти», которая, по сути, единственная продает бензин физлицам, есть проблемы с логистикой поставок. Иркутянам приходится тратить кучу времени и стоять в огромных очередях.
Недавно независимым сетям заправок Иркутской области начали отгружать топливо с разных нефтеперерабатывающих заводов страны, поэтому с 3 июля сети БРК и «КрайсНефть» начали заправлять автомобили физлиц.







