
Нефтеперерабатывающим компаниям предложили отремонтировать аэропорт Киренска
Власти Иркутской области предложили нефтеперерабатывающим компаниям профинансировать ремонт взлетно-посадочной полосы аэропорта Киренска, сообщили представители Минтранса Иркутской области в Telegram-чате губернатора региона Игоря Кобзева. От состояния полосы зависит возобновление авиарейсов между Киренском и Иркутском, которые сейчас приостановлены.
По информации Минтранса, помощь в поиске финансирования власти также запросили у федеральных структур.
— Правительство Иркутской области оказывает содействие в привлечении частных инвестиций для проведения текущего ремонта взлетно-посадочной полосы. Направлены запросы о сотрудничестве в адрес нефтеперерабатывающих компаний. Направлены предложения в адрес федеральных структур. Работа по поиску инвесторов продолжается, — говорится в сообщении.
Поводом для обращения жителей стала приостановка авиасообщения между Киренском и Иркутском. Один из пользователей написал, что район оказался «отрезан от большой земли», и потребовал назвать сроки восстановления рейсов.
В правительстве пояснили, что самолеты не могут выполнять полеты из-за предписаний контрольно-надзорных органов. До устранения дефектов взлетно-посадочной полосы эксплуатация аэропорта невозможна. При этом субсидируемые вертолетные рейсы продолжают выполняться.
В Киренске прошёл митинг
Отметим, 11 июня в Киренске прошел митинг с требованием вернуть городу аэропорт. По данным Telegram-канала «БГ Иркутск», в акции приняли участие около 500 человек.
Напомним, с 1 июня оператор аэропорта приостановил прием самолетов из-за неудовлетворительного состояния взлетно-посадочной полосы, которую не ремонтировали свыше 20 лет. Сейчас аэродром продолжает принимать вертолеты, которые выполняют работы по тушению пожаров и санавиации.
Ситуацию 9 июня обсуждали и в ЗС Иркутской области. Заммэра Киренского округа Игорь Кравченко не сдержал эмоций во время обсуждения вопроса. Он заявил, что в территории «назревает бунт», так как в первую очередь из-за отсутствия нормального авиасообщения страдают жители, которым требуется улететь в областной центр на лечение.
— Я услышал, что альтернативные маршруты — это через Усть-Илимск. Но мы понимаем, что это 900 километров от нас. И ещё лететь. Как это будет выглядеть? Как будут у нас роженицы летать, как у нас будут больные летать? Ну вот серьёзно, реально. Тут возникают вопросы, много вопросов. Если мы через Казачинское летаем, это нам надо 250 километров проехать по некатегорированному маршруту, — заметил чиновник.








