
Одна из крупных иркутских сетей АЗС подняла цену на бензин за последнюю неделю
Сеть автомобильных заправочных станций БРК стала единственной крупной компанией в Иркутске, которая повысилась стоимость топлива за последнюю неделю. Публикуем актуальные ценники на утро 31 августа.
На БРК за неделю подорожал только АИ-95 — до 69 рублей 80 копеек (+1 рубль к ценам семидневной давности). АИ-92, АИ-100 и дизельное топливо стоят по-прежнему: 65 рублей 20 копеек, 121 рубль и 85 рублей 70 копеек соответственно.
На остальных заправках цены не изменились. Дешевле всего топливо продают на «Роснефти»:
АИ-92 — 65 рублей 20 копеек;
АИ-95 — 68 рублей 90 копеек;
АИ-100 — 98 рублей;
ДТ — 85 рублей 70 копеек.
На ОМНИ порядок цен следующий:
АИ-92 — 65 рублей 90 копеек;
АИ-95 — 69 рублей 90 копеек;
АИ-100 — 121 рубль;
ДТ — 88 копеек.
Самый дорогой бензин в Иркутске — на «КрайсНефти», но и здесь стоимость никак не поменялась:
АИ-92 — 68 рублей 20 копеек;
АИ-95 — 71 рубль 90 копеек;
АИ-98 — 121 рубль;
ДТ — 88 рублей.
Иркутская область столкнулась с дефицитом топлива в середине июня. Из-за этого глава Приангарья Игорь Кобзев призвал расходовать бензин максимально экономно, а еще — поменьше ездить на личном транспорте, чтобы поскорее победить топливный кризис. Дефицит топлива в Приангарье к концу месяца превысил 80%.
После этого в регионе ввели режим повышенной готовности, начали регулировать очереди к АЗС «Роснефти», а также запретили продажу бензина в канистры и другие емкости. С 3 июля частные компании начали постепенно возобновлять розничную продажу бензина. Первыми были «Крайснефть» и БРК, через несколько дней к ним присоединилась ОМНИ.
За месяц отдельные виды топлива в Иркутске подорожали более чем на 20 рублей. А к 24 июля АЗС обрушили цены почти на 12 рублей. На прошлой неделе сети АЗС в Иркутске подняли цены на все виды бензина. За минувшую неделю на фоне повышения цен на заправках «КрайсНефти» и введения лимитов потребления для физлиц там же власти назвали ситуацию непростой, но контролируемой. Игорь Кобзев во время прямой линии заявили, что второй волны топливного кризиса опасаться не стоит.









