перейти к публикации
12 комментариев к публикации

Муниципальные перевозчики не будут повышать цены на проезд в Иркутске

6 декабря 2023, 15:39
Гость
Гость
8 декабря 2023, 14:29
Почему наша администрация отказывается развивать экологически чистый электрон транспорт(трамвай и троллейбус)? Они хотят чтоб мы задыхались выхлопа и и наши дети болели онкологией?
Гость
7 декабря 2023, 14:17
Экономически обосновано ? А пенсия 15 т , муж инвалид с минимумом , жкх и т. Д ! По делам с пересадками в разные концы и уже и на хлеб нет !
Гость
7 декабря 2023, 09:34
Надоели честное слово, убитые трамваи кондукторов нет, стоишь на морозе от 10 до 25 минут, и повысить проезд. А зп не хотите повысить, нет??? Ах да, конечно. Это же частные компании, которые ее платят. Только налоги гребут не понятно за что, цены конские за квартиры, проезд и продукты. Работай за 30-ку и плати по 35, всё ж логично.
Гость
7 декабря 2023, 08:38
"Согласно федеральному законодательству, частники самостоятельно определяют стоимость своих услуг". В данном случае у перевозчиков заключены договора с администрацией города на предоставление данных услуг. И почему то до Болотова перевозчикам надо было обосновать повышение тарифа. Да и у населения должен быть выбор на муниципальном или частном транспорте ехать. Вот с Конева в центр ходят одни маршрутки, где муниципальный автобус?
Гость
7 декабря 2023, 05:58
Унизительно ездить в переполненных автобусах! За людей не считают. Иркутяне едут и за 30 рублей на работу и на учебу, но автобусы маленькие и в них трамбуются битком. Нужны большие автобусы вместо маленьких, а больших автобусов мало и они ездят по расписанию 1 раз в час. Хотя бы по утрам и вечерам в час пики было больше автобусов, когда едут на/с работы, учебы. В дневное время народа не так много. Ничего не изменилось в Иркутске за 30 лет, как были проблемы с транспортом и дорогами, так и остались. Ну и что, что новые автобусы? Их мало! Да и пробки кругом, всюду пробки, особенно по утрам и вечерам. Стоит центр, стоит объездная дорога колом. На работу или по делам добираться долго. 10 км приезжаешь за 1-2 часа порой. Чем занимались 30 лет? Непонятно. Можно было за 30 лет решить дорожно-транспортные проблемы.
Гость
7 декабря 2023, 22:48
А тебе малютка сколько лет? Более 20-и лет область и областной центр грабили.только сейчас что-то налаживать начали, а ты говоришь 30ЛЕТ!!!
Гость
8 декабря 2023, 13:49
Некоторым ещё и с пересадкой приходится ездить, а с зарплатой в 23-25 тыс очень накладно получается в день на проезд тратить 90-120 руб. Запускают новые маршруты а контроля за их работой никакого, одни разговоры. Так запустили 88 маршрут, а когда и как он ходит не понятно уже хотчбы с утра ходил по времени. Люди не могут на морозе стоять и ждать будет маршрутка или нет. Неделю с Жиркомбината стабильно ездил один водитель в 6.20 и всё, вот и приходится ездить с пересадкой, аргументируют тем что нет народа а не пробовали повесить таблички с маршрутом и придерживаться расписания? Может местные власти обратят на это внимание? Перед выборами так красиво всё обещали.
280234394

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

7 декабря 2023, 02:22
Предлагаю сделать минимальную оплату труда 40 тысяч рублей,это связано с установлением экономически обоснованного тарифа.
Гость
7 декабря 2023, 15:23
Всё взаимосвязано. Через много ступенек, опосредованных связей... но триллионы на убийство собственного народа берутся ТОЛЬКО из кармана того же народа. Топите за СВО дальше...
Гость
7 декабря 2023, 15:57
Гость
7 декабря 2023, 15:23
Всё взаимосвязано. Через много ступенек, опосредованных связей... но триллионы на убийство собственного народа берутся ТОЛЬКО из кармана того же народа. Топите за СВО дальше...
Причем тут вообще СВО? Лишь бы вякнуть что-то по этой теме, когда она вообще не обсуждается
Гость
7 декабря 2023, 22:42
А ты в белую работаешь? Больше половины Иркутска работает в серую, а то и в черную.
Гость
6 декабря 2023, 16:02
Спасибо
Гость