Власти рассказали, почему в иркутских автобусах нет терминалов для оплаты
4 сентября 2024, 13:25
Гость
2 сентября 2025, 00:07
Дело не только в терминалах, но и структуре транспортакак таковой. Когда приезжаю домой из крупного города, плакать хочется от маршруток и убитых 80х автобусов. Если в некоторых городах полностью искоренили частников либо заставили работать по четкому техзаданию к транспорту с валидаторами — чем "середина земли" хуже? Почему есть маршрутки, дублирующие трамвай? А потом мы всей деревней удивляемся и ворчим: что же у нас трамвайчику так плохо? Зато ИП Иванов Иван Иванович очень хорошо, порадуемся что в новом сезоне он купит себе новый микроавтобус
Гость
6 сентября 2024, 10:22
Нужны нормальные большие автобусы. Все маршрутки однозначно нужно убирать.
Гость
6 сентября 2024, 10:21
В очень ужасном состоянии в Иркутске общественный транспорт, если с коляской с ребенком в больницу то вообще не реально уехать. А при советской власти это было реально.
Если ввести оплату по терминалу во всех автобусах то сразу станет ясно какая прибыль у владельцев маршруток ( в некоторые в час пик невозможно физически попасть, если едешь не с конечной остановки).
Гость
5 сентября 2024, 00:08
Никакого повышения цен на транспорт пока не появятся терминалы (хоть повысятся цены на расходы транспорта от 50% до 100% и более). А далее, даже при наличии терминалов, повышать за проезд только при наличии веских оснований.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте