В Иркутске представили три варианта реконструкции Маратовской развязки
26 февраля 2025, 13:30
Гость
8 часов
статья показывает в полном объеме ход мыслей депутатов, они сводятся к сумме, а не к сути. Продолжение любой развязки, это улица, дорога. Сделать развязку в пять полос, потом их сгонять в две, это конечно сильно... Нужен градостроительный план города, с развитием уличных дорожных сетей. Что в реалии, застраиваем город как попало, а потом удивляемся что по нему невозможно проехать и ищем пути....
Гость
6 часов
Вы только и знаете как мечтать и при этом нечего не делаете )) депутаты в кавычках…
Гость
1 час
Все три варианта - "тупиковый путь" развития. Почему нашим нужно наступать на те же грабли, на которые уже наступали развитые страны, а не пользоваться их опытом? Вопрос конечно же риторический.
Гость
58 минут
Поставить Прогрессивные светофоры- во! Идея класс! Ну точно гений придумал!
Зачем строить что-то? В два уровня целесообразно строить было только на Байкальском тракте! Там и горы срезать можно было и отсыпать сколько угодно. И все было целесообразно. А здесь - ну простите...:) народные депутаты...
Гость
12 минут
Не нужно нам реконструировать развязку, нам нужно добавить полосы на дорогах После развязки, основной затык---- Баррикад Сурнова там добавьте полос, адекватные светофоры там сделайте.
Сейчас-2°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -5
1 м/c,
сев.
705мм 36%В Иркутске представили три варианта реконструкции Маратовской развязки