перейти к публикации
14 комментариев к публикации

Ученые разработали программу развития общественного транспорта в Иркутске

15 мая 2025, 07:40
Гость
Гость
24 марта, 11:24
Верните 7 автобус с Первомайского до ц рынка, а то уехать невозможно вечером с первомайского до байкальской, и 64 маршрут первомайский рабочее
Гость
8 января, 12:21
Урезать ЧАСТНЫЕ автобусы в пользу троллейбусов - я за
Гость
17 мая 2025, 03:51
Автобус номер 20 уж лет 6 не ходит.
Гость
16 мая 2025, 09:24
С транспортом в Иркутске,безусловно нужно что-то решать.Но, во-первых, если сделали заказ на исследование Москве,так нужно было в эту группу включать своих людей,которые знают город не понаслышке, а в реальности и понимают возможности города в целом и улиц в частности,чтобы не было утопическо-фантазийных предложений. А во-вторых, откуда такой ценник на исследование??? 31 миллион!!!! Обалдеть! Интересно было бы увидеть смету на эти работы, как бы она выглядела: карандаш простой -1 млрд штук,ватман-5000 листов,цветные карандаши -3000 упаковок... Видимо, в бюджете города лишних денег до фига. Или кому-то нужно было на отпуск напилить.
Гость
16 мая 2025, 08:08
Меня радуют.Посмотрите на транспорт Москвы и города И. Как в Москве бы.
Гость
15 мая 2025, 17:35
План в 2-х словах - Обрезание и распил
remal

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

15 мая 2025, 13:29
Через бюджет деньги не дадут на человеческий транспорт. Так что всё нужно делать на коммерческой основе. Мост через Иркут построить платный. С туризма опять же деньги брать на транспорт. Авиазавод с его богатой историей и перспективами развития может стать новой точкой притяжения, но строить мост на Новаторов и в каких то проселках это не то совсем, там лучше маглев запустить параллельно дороги, от ж/д станции заводской, до проходной как минимум, это более бюджетный вариант к тому же, навтыкать железных труб, залить их бетоном из шлака ТЭЦ, поверх пролеты из композитов поставить, и летающие трамваи из алюминия, в итоге масса будет низкая как и цена строительства, а провозная способность вдоль "Новаторов" увеличится.
Гость
15 мая 2025, 11:15
Да, москвичи, побольше присылайте своих бэушных трамваев с барского плеча, которые иркутские водители ласково называют рухлядью.
Гость
15 мая 2025, 10:23
Раньше хорошие маршруты были у автобусов № 20 ж/д вокзал-аэропорт, который ездил через ближний к вокзалу мост, затем по Ст. Разина и Ленина, № 3 центральный рынок-юбилейный, № 7 ж/д вокзал-солнечный. А сейчас с ж/д вокзала в аэропорт и обратно уехать практически не на чем. До того же кинотеатра "Баргузин" с ж/д вокзала и обратно тоже уехать не на чем.
Гость
15 мая 2025, 10:04
Да хоть что предлагайте, депутаты и мэр ничего делать не будут, им это не выгодно.
Гость
16 мая 2025, 08:48
им это не надо, не для тогоони всю жизнь на кормушку лезли, чтоб быдло обслуживать
Гость
15 мая 2025, 08:53
Сделайте выход на Пионерск в обход Мамоны-Максимовщины и мост на Смоленщину-Баклаши, чтобы люди смогли объехать Синюшку.
Гость
15 мая 2025, 08:46
Дурдом, троллейбус через томпсона и потом по кривым, узким улочка, через волшебный виадук, через промзону РЖД и в такие-же улочки второго Иркутска. Хениально.
Гость
15 мая 2025, 08:41
Вопрос, конечно, правильный, эти наркоманы сами катались в существующий маршрутах? То есть человек хочет приехать в аэропорт побыстрее, а мы его заворачиваем в Солнечный :D При этом 80ый уже придёт в Солнечный забитый под завязку и никого посадить к себе не сможет. То есть 80ый сделает крюк, но больше пассажиров не вывезет. Я понимая, что мэрия, после своих прожектов, пытается экономить за счёт более плотной упаковки автобусов, но это имеет свои пределы. Правильным было бы пустить из Солнечного маршрут в Центр через аэропорт.
Гость