Дороги и транспорт «Байкал» — всё? Полпред президента заявил, что проект легкомоторного самолета зашел в тупик

«Байкал» — всё? Полпред президента заявил, что проект легкомоторного самолета зашел в тупик

Тем временем Минпромторг уверяет, что работа над «Байкалом» продолжится

«Байкал» — всё? Полпред президента заявил, что проект легкомоторного самолета зашел в тупик | Источник: сайт Уральского завода гражданской авиации«Байкал» — всё? Полпред президента заявил, что проект легкомоторного самолета зашел в тупик | Источник: сайт Уральского завода гражданской авиации

«Байкал» — всё? Полпред президента заявил, что проект легкомоторного самолета зашел в тупик

Источник:

сайт Уральского завода гражданской авиации

Вице-премьер и полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев заявил, что проект по созданию легкомоторного самолета «Байкал» будет прекращен. Об этом пишет «Интерфакс».

«У нас велась работа по разработке малого самолета „Байкал“, она на сегодняшний день зашла в тупик, то есть самолета „Байкал“ у нас не ожидается. Сейчас выходить из ситуации придется ремоторизацией самолетов Ан-2», — цитирует «Интерфакс» Трутнева.

Он также заметил, что «малой авиации, к сожалению, практически нет».

Тем временем через пару часов после этого сообщения Минпромторг заявил, что работа над ЛМС-901 «Байкал» с отечественным двигателем продолжится. 9 апреля с Уральским заводом гражданской авиации, который и занимается разработкой «Байкала», был заключен контракт на опытно-конструкторские работы по созданию регионального самолета.

«В рамках государственного контакта будут изготовлены новые и доработаны существующие опытные образцы двигателя ВК-800СМ, воздушного винта АВ-901 и самолета ЛМС-901 (Байкал), проведены сертификационные работы, подготовлена документация с целью получения сертификатов типа, а также одобрений главного изменения по расширению области их применения», — сообщили в Минпромторге.

Там добавили, что будут устранять замечания, дорабатывать конструкции шасси, хвостового оперения и проводки управления.

При этом ранее стало известно, что у самолета «Байкал» есть ряд серьезных конструктивных проблем, и на его доработку потребуется около 10 миллиардов рублей, а по времени это может занять не меньше 5 лет.

Легкомоторный самолет «Байкал» должен был прийти на смену «кукурузникам» Ан-2. Его разработкой в 2019 году занялась компания «Байкал Инжиниринг», которая входит в Уральский завод гражданской авиации.

Первые три опытных образца самолета были оснащены двигателями General Electric H80-100 и винтами Hartzell Propeller (оба производителя — из США). В 2022 году иностранные партнеры вышли из проекта, поэтому пришлось прибегнуть к импортозамещению. Это значительно увеличило сроки реализации проекта.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY1
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
2
Гость
ТОП 5
Рекомендуем
Промокоды
Скидка 20% на первый и все повторные заказы продукции Geltek на WBСкидка 20% на первый и все повторные заказы продукции Geltek на WB
Скидка 20% на первый и все повторные заказы продукции Geltek на WB
До 31 октября, 2026
Скидка 5% на курс «Графический дизайнер»Скидка 5% на курс «Графический дизайнер»
Скидка 5% на курс «Графический дизайнер»
До 31 декабря, 2026
Скидка 7% на курсы повышения квалификации, высшее образование и ДПОСкидка 7% на курсы повышения квалификации, высшее образование и ДПО
Скидка 7% на курсы повышения квалификации, высшее образование и ДПО
До 31 октября, 2026
Скидка 5% на все сертификатыСкидка 5% на все сертификаты
Скидка 5% на все сертификаты
До 1 января, 2027
Все промокоды