Дороги и транспорт «Подрядчик не дает нужного результата». Минтранс рассказал о перспективах дороги до Шелехова

«Подрядчик не дает нужного результата». Минтранс рассказал о перспективах дороги до Шелехова

Готовый проект реконструкции должны были закончить еще этой весной, но его пока нет

«Подрядчик не дает нужного результата». Минтранс рассказал о перспективах дороги до Шелехова | Источник: Ксения Филимонова / «ИрСити»«Подрядчик не дает нужного результата». Минтранс рассказал о перспективах дороги до Шелехова | Источник: Ксения Филимонова / «ИрСити»

«Подрядчик не дает нужного результата». Минтранс рассказал о перспективах дороги до Шелехова

Источник:

Ксения Филимонова / «ИрСити»

Проект реконструкции дороги от Иркутска до Шелехова с двухуровневой развязкой в районе Смоленщины все еще не готов. В Минтрансе региона заявили, что подрядчик, который его делает, не дает нужного результата. Тему обсудили на форуме общественности Иркутска «Сила в людях».

По словам замглавы Минтранса Виктора Цишковского, в Иркутске нет серьезных проектировочных организаций, и это — проблема.

«Расторгаться мы не хотим, но риск присутствует», — рассказал он.

По словам чиновника, сейчас власти планируют привести в порядок дорогу на участке от Иркутска до Маркова в рамках капитального ремонта — сделать там две полосы, заасфальтировать обочины. После этого нужно сделать развязку на Маркова и Смоленщину.

«Сделаем развязку — задача, по сути, решится (речь идет о разгрузке этого участка дороги от пробок. — Прим. ред.). Как бы мы ни расширяли узкое горлышко в Иркутске, но развязка уже много что решит. Сначала мы ждем быстрые решения и быстрые победы, ну а после уже будем выходить на реконструкцию от развязки до примыкания от Смоленщины к Иркутску», — пояснил Цишковский.

Госконтракт на проектирование выиграла московская компания «Сметаплюс» (до 2023 года она была зарегистрирована в Иркутске) Александра Шатохина. Компания специализируется на инженерных изысканиях и проектировании дорог.

Как сообщалось летом 2024 года, компания должна была сдать готовый проект весной 2025-го, но работы уже тогда шли с отставанием от графика. Проектировщику пришлось дорабатывать документы с учетом пешеходных переходов и подпорных стенок, которые не были изначально учтены техническим заданием.

Тогда стоимость реконструкции этого тракта оценивали в 14 миллиардов рублей.

Дорога Иркутск — Шелехов — это один из проблемных выездов из города, здесь каждый день скапливаются пробки в обоих направлениях. Сейчас она двухполосная, но после реконструкции ее хотят сделать четырехполосной. Планируется, что на участке от Иркутска до Шелехова после ремонта не будет светофоров.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY2
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
1
Гость
ТОП 5
Рекомендуем
Промокоды
Скидка 10% на один заказ до 20 000 ₽Скидка 10% на один заказ до 20 000 ₽
Скидка 10% на один заказ до 20 000 ₽
До 31 августа, 2026
Забронировать жилье от 4 ночей на сайте или в приложении со скидкой 15%Забронировать жилье от 4 ночей на сайте или в приложении со скидкой 15%
Забронировать жилье от 4 ночей на сайте или в приложении со скидкой 15%
Скидка 30% на входные билеты фестиваля "Бессонница"Скидка 30% на входные билеты фестиваля "Бессонница"
Скидка 30% на входные билеты фестиваля "Бессонница"
До 13 июля, 2026
Скидка на бронирование отеля до 20% для всех пользователей сервиса на сайте или в приложении Т-Банка в разделе "Т-Отели"Скидка на бронирование отеля до 20% для всех пользователей сервиса на сайте или в приложении Т-Банка в разделе "Т-Отели"
Скидка на бронирование отеля до 20% для всех пользователей сервиса на сайте или в приложении Т-Банка в разделе "Т-Отели"
До 31 августа, 2026
Все промокоды