Впервые за 60 с лишним лет. Этим летом в аэропорту Усть-Кута начнется капремонт взлетки

Этим летом в аэропорту Усть-Кута начнется основной этап капитального ремонта. Этот вопрос обсудили на совещании губернатора Приангарья Игоря Кобзева с главой авиакомпании «ЮтЭйр» Андреем Мартиросовым и представителями Иркутской нефтяной компании.

Как сообщает пресс-служба главы региона, проект ремонта уже согласован с Росавиацией и получил положительное заключение Главгосэкспертизы. Теперь власти ждут, когда объявят конкурс и выберут подрядчика.

«Рассчитываем, что основные работы выполнят в строительный сезон этого года», — отметил Игорь Кобзев.

Во время ремонта приведут в порядок взлетно-посадочную полосу длиной два километра, рулежные дорожки, перрон и места стоянки самолетов. Всего обновят почти 153 тысячи квадратных метров покрытия. Также заменят световое оборудование. Работы оплатят из федерального бюджета, заказчиком выступает «Администрация гражданских аэропортов».

Генеральный директор «ЮТэйр» Андрей Мартиросов рассказал, что полосу полностью восстановят: бетонное основание отремонтируют и покроют несколькими слоями асфальта.

«Взлетно-посадочная полоса в аэропорту Усть-Кута относится к категории искусственных, у нее бетонное покрытие. Подрядчику предстоит провести его полное восстановление, нанести несколько слоев асфальтобетона. Это позволит принимать современные самолеты гораздо большего количества типов, обновленная взлетно-посадочная полоса прослужит как минимум еще полтора десятка лет», — заметил Мартиросов.

Сейчас аэропорт Усть-Кута принимает в основном турбовинтовые самолеты — Ан-24, Ан-74, ATR-72. После ремонта здесь смогут садиться и реактивные лайнеры, включая Sukhoi Superjet и Embraer 170. Это должно повысить безопасность полетов и увеличить число пассажиров.

Напомним, аэропорт Усть-Кута был основан в 1963 году. Он является ключевым для доставки вахтовиков и грузов на север Иркутской области, в Якутию и Красноярский край. В среднем в день выполняют 4 рейса, хотя зал ожидания вмещает всего 50 человек, это один рейс Ан-24. Взлетно-посадочную полосу не ремонтировали с момента основания, аэропорт может принимать далеко не все типы самолетов.

В 2021 году сообщалось, что в 2025–2030 годах в Усть-Куте запланирована реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, локальных очистных сооружений. На это из федерального бюджета планировалось выделить 2,7 миллиарда рублей.