В Иркутске с 17 июля подорожает проезд на 10 автобусных маршрутах

В Иркутске с середины июля изменятся тарифы на проезд по нескольким муниципальным маршрутам, обслуживаемым коммерческими перевозчиками. Об этом сообщается на сайте администрации города. С 17 июля до 65 рублей вырастет цена одной поездки на маршрутах: № 12 «Верхняя Набережная — Сквер им. Кирова — Верхняя Набережная»;№ 22 «м/р Первомайский — Центральный рынок — м/р Первомайский». С 18 июля стоимость проезда на 65 рублей установится на маршрутах: № 5к «м/р Солнечный (Сибэкспоцентр) — Ц. Рынок — м/р Солнечный»;№ 9 «Ц. Рынок — с. Дубинина»;№ 11к «Бульвар Постышева — Ц. Рынок»;№ 17 «м/р Солнечный (ЖК Море солнца) — Ц. Рынок»;№ 23 «Ц. Рынок — Реабилитационный центр»;№ 49 «м/р Топкинский — Автовокзал — Ц. Рынок — Ж/д вокзал — Автовокзал — м/р Топкинский». С 22 июля до 65 рублей подорожают поездки на маршрутах: № 16 «Ж/д вокзал — м/р Солнечный — Ж/д вокзал»;№ 16с «м/р Солнечный — Ц. Рынок». Исключение — маршрут № 90 «Аэропорт — Ц. Рынок — Студгородок — ул. Байкальская — Аэропорт»: до 20:00 — 60 рублей,после 20:00 — 65 рублей. О повышении стоимости проезда администрация Иркутска сообщила после получения соответствующих уведомлений от перевозчиков, которые вправе самостоятельно устанавливать стоимость проезда. Напомним, ранее несколько перевозчиков уже сообщили о повышении тарифов. Как объяснял редакции «ИрСити» депутат гордумы Ростислав Белых, чья компания «Слава» обслуживает несколько городских и межмуниципальных автобусных маршрутов, перевозчики вынуждены поднять цены на проезд из-за бензинового кризиса, а также из-за удорожания масел, запчастей и обслуживания подвижного состава. Представитель региональной ассоциации пассажирских автотранспортных предприятий Павел Волков в свою очередь отмечал, что из-за проблем с топливом перевозки в нескольких районах Иркутской области оказались на грани остановки. Иркутская область столкнулась с дефицитом топлива в середине июня. Из-за этого глава Приангарья Игорь Кобзев призвал расходовать бензин максимально экономно, а еще — поменьше ездить на личном транспорте, чтобы поскорее победить топливный кризис. Дефицит топлива в Приангарье к выходным превысил 80%. Мэрия Иркутска тем временем заявила, что у «Роснефти», которая, по сути, единственная на протяжении долгого времени продавала бензин физлицам, есть проблемы с логистикой поставок. Иркутянам приходится тратить кучу времени и стоять в огромных очередях. Независимым сетям заправок Иркутской области частично начали отгружать топливо с разных нефтеперерабатывающих заводов страны, с 3 июля возобновили работу точки АЗС «КрайсНефть».