Самолёт МС-21 Иркутского авиазавода начнёт выполнять регулярные рейсы с 2022 года

Новый гражданский лайнер среднемагистрального класса МС-21 производства Иркутского авиационного завода начнёт выполнять регулярные рейсы в 2022 году, сообщил 29 августа глава Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь в эфире программы «Москва. Кремль. Путин». По его словам, сейчас несколько лайнеров проходят сертификационные и другие испытания. Первый серийный образец МС-21 поднимется в воздух в декабре 2021 года. В ноябре 2021 года самолёт передадут в цех лётных испытаний. В течение полугода после первого полёта его доведут до типовой конструкции. В середине 2022-го его планируется передать авиакомпании «Аэрофлот», которая станет первым эксплуатантом. Всего в 2022 году планируется выпустить и передать авиакомпании четыре самолёта. МС-21 — российский лайнер, вместимостью от 150 до 211 пассажиров, который создаётся на замену Ту-154 и Ту-134. Удлинённое композитное крыло должно стать одним из его конкурентных преимуществ по сравнению с аналогами от Boeing и Airbus. Оно повышает экономичность машины и увеличивает ширину салона. Исполнителем программы является «Корпорация «Иркут», входящая в состав ОАК госкорпорации «Ростех». Первый полёт МС-21 состоялся 28 мая 2017 года. А 15 декабря 2020-го самолёт совершил первый полёт с российским двигателем ПД-14. Первые МС-21 оснащались двигателями американской компании Pratt&Whitney. Начало серийного производства самолёта неоднократно переносилось. Одной из причин были санкции США в отношении компании «Аэрокомпозит», из-за чего прекратились поставки композиционных материалов для создания самолёта. Российским поставщиком компонентов выбран завод «Росатома» в ОЭЗ «Алабуга». Из-за пандемии коронавируса сроки международной сертификации перенесли на год. Судно уже имеет российский сертификат. По последним данным, начало серийного производства намечено на 2022 год.