«Ожидаем восстановления объемов производства». В правительстве Приангарья рассказали, когда решатся проблемы с топливом

Власти Иркутской области ожидают восстановление объемов производства топлива на Ангарском нефтеперерабатывающем заводе после ремонта, и это должно положительно повлиять на ситуацию с горючим на бирже, сообщается 28 октября в Telegram-канале регионального правительства.

На заседании правительства, которое состоялось 28 октября, и. о. зампредседателя кабмина Александр Анчугин заявил, что снижение объемов топлива на бирже происходит из-за плановых и внеплановых работ на российских НПЗ.

«Ангарский нефтеперерабатывающий завод в октябре уходил на плановый ремонт, сейчас ожидаем восстановления объемов производства топлива», — цитируется чиновник в сообщении правительства.

Анчугин также добавил, что основные региональные независимые операторы нефтепродуктов обеспечены бензином на 20 дней.

Напомним, в середине прошлой недели одна из крупнейших в Иркутске сетей АЗС — БРК — ограничила продажу бензина из-за того, что заводы-изготовители остановили отгрузку топлива, даже уже закупленного. В компании назвали эти меры временными, но не смогли уточнить, когда их снимут.

Мы проверили другие заправки. Так, выяснилось, что на ОМНИ в одни руки отпускают до 100 литров, что вдвое больше, чем вмещает бак легкового автомобиля. В «КрайсНефти» нам заявили, что «внимательно следят за ситуацией», но подобных ограничений не планируется. До этого компания заменила АИ-100 на АИ-98, объяснив это ограниченным предложением на товарно-сырьевой бирже. А на «Роснефти», которая является одним из поставщиков нефтепродуктов, ситуация практически не изменилась: там, как и ранее, продолжают скапливаться небольшие очереди за самым дешевым бензином в городе.

В день, когда стало известно об ограничениях на БРК в Иркутске, прозвучал комментарий от правительства Иркутской области. Его высказал первый замгубернатора Роман Колесов, который признал дефицит бензина в регионе.

Но топливный кризис в Иркутской области начался немного раньше. В первой половине октября в соцсетях начали публиковать тревожные новости из Бодайбо, где на одной из заправок ввели лимиты на продажу бензина: можно было залить не больше 50 литров, и только в бак авто, а не в канистру.

Мэр Бодайбинского района Евгений Юмашев объяснил создавшуюся ситуацию трудностями с отгрузкой топлива на железной дороге в Таксимо, откуда его потом должны были доставить в автоцистернах в Бодайбо. Но в пресс-службе Восточно-Сибирской железной дороги заявили, что вопрос лежит за пределами компетенции РЖД. Кроме того, по мнению Юмашева, на закупки топлива влияют и удары по нефтеперерабатывающим заводам.

В Киренске часть заправок вообще прекратила продажи, из-за чего на работающих АЗС начали скапливаться гигантские очереди. Но постепенно ажиотаж спал из-за космических цен на бензин.

Похожая ситуация сложилась в Чунском районе. Несколько дней назад на заправках кончался 95-й бензин, но сейчас ажиотажа нет. Проблема, как и везде, в завышенной цене.

Как объяснил мэр Николай Хрычов, владельцы АЗС вынуждены были сменить поставщиков, поэтому усложнилась логистика. Также на конечной стоимости отразилось то, что топливо закупают небольшими объемами.