47 комментариев к публикации

Первый МС-21 может полететь с пассажирами уже через год — авиаэксперт

3 июня 2026, 19:00

Гость

3 августа, 23:26

Гость

10 июня, 14:42

Гость

10 июня, 16:28

Гость

10 июня, 05:08

Гость

10 июня, 00:52

Сейчас уже считается большим достижением то, что при советской власти было просто работой! Ту 104 , Ту 154, Ту 134, Ил 18, Ил 14, Ил 62, Ан 10, Ан 12, Ан 24/26 , делали из импортных составляющих? Всё было своё, отечественное и никто это в заслугу не ставил! Развалили страну, способную делать лишь галоши и теперь хвастаются, достигая бледной тени былого величия. Тьфу, позорники!

Гость

10 июня, 16:26

Гость

9 июня, 00:14

Гость

8 июня, 02:55

Гость

8 июня, 14:09

Такой самолёт,полностью из российских комплектующих и российским двигателем,сейчас проходит сертификация,и скоро начнётся серийный выпуск,и не надо нас торопить,сколько понадобится времени,столько и будут проходить испытания,нам не нужны вторые боинги,где в воздухе отваливаются,двери,болты,панели,шасси.

Гость

9 июня, 18:54

Гость

8 июня, 14:09

Гость

10 июня, 00:44

Гость

8 июня, 14:09

Гость

7 июня, 18:53

Гость

8 июня, 16:04

Гость

9 июня, 01:34

Гость

9 июня, 18:52

Гость

6 июня, 20:48

Ппц получились тяжелее заявоенных ,и что это за дальнемагистральные версии такие ,которые даже до дальнего востока могут долететь .😁Надо авиаэксперту напомнить какие рейсы самые длинные в мире , и по хорошей надо ориентироваться на эти показатели при строительстве дальнемагистрального лайнера.А то получается машина дорогая и по харакиристикам совсем не конкурентная в мире.

Гость

5 июня, 12:48

Гость

5 июня, 12:44

Гость

11 июня, 01:05

Гость

5 июня, 08:24

Гость

8 июня, 14:01

Гость

4 июня, 15:06

Гость

8 июня, 14:06

Гость

8 июня, 14:15

Гость

9 июня, 18:56

Гость

4 июня, 12:39

Гость

10 июня, 08:21

Гость

3 июня, 23:11

Гость

7 июня, 18:53

Гость

3 июня, 23:05

Гость

8 июня, 14:14

Гость

8 июня, 20:08

Гость

3 июня, 22:25

Гость

4 июня, 00:29

Гость

5 июня, 12:35

Гость

3 июня, 21:43