перейти к публикации 
46 комментариев к публикации
Первый МС-21 может полететь с пассажирами уже через год — авиаэксперт
3 июня 2026, 19:00
Гость
10 июня, 14:42
Больные люди, больные!
Гость
10 июня, 16:28
Кто больной может определить только врач
Так что не тарахтите тухесом про больных
Гость
10 июня, 05:08
Когда вы будете готовы к производству он уже морально устареет
Гость
10 июня, 00:52
Сейчас уже считается большим достижением то, что при советской власти было просто работой! Ту 104 , Ту 154, Ту 134, Ил 18, Ил 14, Ил 62, Ан 10, Ан 12, Ан 24/26 , делали из импортных составляющих? Всё было своё, отечественное и никто это в заслугу не ставил! Развалили страну, способную делать лишь галоши и теперь хвастаются, достигая бледной тени былого величия. Тьфу, позорники!
Гость
10 июня, 16:26
Таки да
Чубайс мимо бежал, пэйсами махнул, СССР покатился и бух разбился
Гость
9 июня, 00:14
А летать они будут только между 13ю российскими городами? Если их сделают 150 штук через 15 лет, то это будет супер дорогой йотафон. И покупать их будут только из под палки. За границей кто их сможет купить, чтоб потом обслужить, запчасти как привозить?
Гость
8 июня, 02:55
Самолёт?какой самолёт? Его нет и,видимо,не будет. Есть просто ИЗДЕЛИЕ Иркутского авиазавода МС-21.И пока нет сертификатов это-не самолёт. А сертификация под большим сомнением.Скорее всего это всего лишь проект для распила большого количества денег
Гость
8 июня, 14:09
Такой самолёт,полностью из российских комплектующих и российским двигателем,сейчас проходит сертификация,и скоро начнётся серийный выпуск,и не надо нас торопить,сколько понадобится времени,столько и будут проходить испытания,нам не нужны вторые боинги,где в воздухе отваливаются,двери,болты,панели,шасси.
Гость
9 июня, 18:54
Гость
8 июня, 14:09
Такой самолёт,полностью из российских комплектующих и российским двигателем,сейчас проходит сертификация,и скоро начнётся серийный выпуск,и не надо нас торопить,сколько понадобится времени,столько и будут проходить испытания,нам не нужны вторые боинги,где в воздухе отваливаются,двери,болты,панели,шасси.
Скоро - это не ответ. Полсамолёта в год - вот ваш показатель. Пока что.
Гость
10 июня, 00:44
Гость
8 июня, 14:09
Такой самолёт,полностью из российских комплектующих и российским двигателем,сейчас проходит сертификация,и скоро начнётся серийный выпуск,и не надо нас торопить,сколько понадобится времени,столько и будут проходить испытания,нам не нужны вторые боинги,где в воздухе отваливаются,двери,болты,панели,шасси.
Сразу видно человека , душой болеющего за отечественное производство! ( Но летающего всё таки на Боингах и Аэрбасах.
Гость
7 июня, 18:53
По словам Кобзева, на ПМЭФ- 2026 «принято решение о кратном увеличении серийного производства МС-21».
Кратном.
Увеличении.
Серийного.
Производства.
МС-21.
Которое ещё и не начиналось(((...
Как можно кратно увеличить нуль?
Гость
8 июня, 16:04
Элементарно Ватсон
К 0 добавить 0 и будет 00 - бесконечность
Гость
9 июня, 01:34
Вам, с вашим ехидным отношением к успехам российских авиастроителей и не совсем здоровой психикой следовало бы обсуждать совсем другие .
Гость
9 июня, 18:52
Гость
8 июня, 16:04
Элементарно Ватсон
К 0 добавить 0 и будет 00 - бесконечность
«Кратно» - это не добавить , а умножить. В несколько раз.
С кем приходится работать...
Гость
6 июня, 20:48
Ппц получились тяжелее заявоенных ,и что это за дальнемагистральные версии такие ,которые даже до дальнего востока могут долететь .😁Надо авиаэксперту напомнить какие рейсы самые длинные в мире , и по хорошей надо ориентироваться на эти показатели при строительстве дальнемагистрального лайнера.А то получается машина дорогая и по харакиристикам совсем не конкурентная в мире.
Гость
5 июня, 12:48
🤣🤣🤣
Гость
5 июня, 12:44
Раз делают ,,значит полетит.Страна большущая.Авиация нужна
Гость
11 июня, 01:05
Не факт. Вот в Бодайбо мост через Витим делали. Но в 1991 году стране накрылась, с ней и мост.
Гость
5 июня, 08:24
Летающие корыта,хотя в России дураков много,может и наберут....
Гость
8 июня, 14:01
Ну,расскажи про ваши корыта,в вашей нищей неньке,похвастайся.
Гость
4 июня, 15:06
Я его слепила, из того что было...
Гость
8 июня, 14:06
селюки,слепили, да слепили ,из своих,российских комплектующих,и российских двигателей ,не как боинги и аэрбасы,для которых свыше ста стран мира штампуют комплектующие и двигатели,вот так!!!
Гость
8 июня, 14:15
Ну расскажи селюк,что вы слепили в своей неньке? Каким лiтаком похвастаетесь? 😄
Гость
9 июня, 18:56
Гость
8 июня, 14:15
Ну расскажи селюк,что вы слепили в своей неньке? Каким лiтаком похвастаетесь? 😄
Вот тут ты бы припух в тряпочку. Вся Сибирь 50 лет летает на Ан-24 киевского производства. И нечем заменить. РФ не придумала.
Гость
4 июня, 12:39
Никогда нипалитит
Это пиларама
Гость
10 июня, 08:21
Как "никогда не полетит" если я видел много раз как МС-21 летает? Украинцы не беспокойтесь о нас, лучше подумайте хоть один день о себе!
Гость
3 июня, 23:11
Надеюсь проверили все хорошо. Уж за такую цену грех не сделать лучше других...
Гость
7 июня, 18:53
Шёл бы ты, робот, лесом...
Гость
3 июня, 23:05
Надеюсь чиновники и сборщики первыми полетят?
Гость
8 июня, 14:14
Ну тебя в салон точно не запустят😄
Гость
8 июня, 20:08
Гость
8 июня, 14:14
Ну тебя в салон точно не запустят😄
А я за вас рад!
Гость
3 июня, 22:25
Нужно кинуть клич добровольцам: Самолёт, самолёт, ты возьми меня в полёт в самолёте пусто, вырасла капуста!
Гость
4 июня, 00:29
(с)
Самолёт летит,
Мотор работает,
А сзади поп сидит,
Картошку лопает...
Гость
5 июня, 12:35
Комсомолец - на самолет
Такой клич был 100 лет назад
Гость
3 июня, 21:43
"Люблю я планов громадьё..."