«Аэрофлот» согласовал условия по новому контракту на иркутские самолеты МС-21. Когда их рассчитывают получить?

Авиакомпания «Аэрофлот» в ближайшее время рассчитывает подписать контракт с Объединенной авиастроительной корпорацией, в состав которой входит Иркутский авиационный завод, на поставку 90 самолетов МС-21. Как сообщал ТАСС 7 сентября со ссылкой на руководителя компании Сергея Александровского, поставки лайнеров из второй партии должны начаться уже в 2029 году.

«По второму контракту — на 90 МС-21 сразу — все условия по лизингу, поставке и полному техническому обслуживанию согласованы. Надеюсь, в ближайшее время контракт с ОАК подпишем. Поставки — начиная с 2029 года, график согласован. Планируем получить до конца 2032 года», — рассказал Александровский на полях Восточного экономического форума во Владивостоке.

Ключевое отличие нового контракта от предыдущего заключается в его структуре. В документе предусмотрено много новаций для российского и международного рынка. По словам Александровского, это один из крупнейших контрактов с учетом полного технического обслуживания, которое должно обеспечить максимально эффективное использование с самого начала эксплуатации. Техобслуживание закреплено за ОАК.

МС-21 — среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров. На Иркутском авиазаводе уже собрали первый и второй серийные самолеты.

Сейчас у «Аэрофлота» имеется контракт на поставку 18 самолетов МС-21. Два первых серийных образца уже приступили к летным испытаниям, передача лайнеров запланирована после завершения сертификации. Поставки должны завершиться в 2028 году.

«Аэрофлот» должен стать самым крупным эксплуатантом МС-21 в стране. Перевозчик рассчитывал довести их количество в своем авиапарке до 200 единиц к 2033 году. Уже сейчас, до официального завершения сертификации самолета и старта серийной сборки, компания начала формировать штат техников для обслуживания лайнеров.