Крупный завод из Удмуртии просит признать банкротом компанию-производителя МС-21. Что это значит?

Ижевский металлургический завод «Ижсталь» подал иск в Арбитражный суд Москвы о банкротстве ПАО «Яковлев», в состав которой входит Иркутский авиастроительный завод, где производят МС-21. Об этом сообщается в картотеке суда.

Заявление о признании должника банкротом было опубликовано 30 октября. Размер задолженности в документах не уточняется. Ближайшее заседание назначено на 18 января 2027 года, суд оценит обоснованность требований заявителя.

Госкорпорация Ростех, которая включает в себя «Яковлев», заявила в комментарии ТАСС, что разговоры о возможном банкротстве компании беспочвенны, она стабильно работает.

«Компании „Яковлев“ банкротство не грозит. Распространяемая в последнее время в СМИ информация об угрозе банкротства компании „Яковлев“ не имеет ничего общего с действительностью. Она стабильно работает и продолжает реализацию всех своих ключевых проектов», — говорится в сообщении.

«Яковлев» включает в себя инженерные компетенции опытно-конструкторского бюро имени Яковлева и производственные мощности нескольких российских предприятий, включая Иркутский авиационный завод. Флагманская продукция — пассажирские самолеты МС-21 (их собирают на ИАЗ) и импортозамещенный SJ-100 (лайнеры производят в Комсомольске-на-Амуре).

MC-21 — среднемагистральный узкофюзеляжный самолет нового поколения вместимостью до 211 пассажиров по праву называют «иркутской ласточкой» и главной надеждой отечественного авиапрома. Подробно о процессе сборки и особенностях лайнера, на который возлагают большие надежды, мы рассказывали в отдельном материале на нашем сайте.

Стартовым заказчиком иркутских лайнеров стал «Аэрофлот». Сейчас авиазавод выполняет заказ на производство 18 самолетов, недавно между компанией и Объединенной авиастроительной корпорацией, в состав которой входит ИАЗ, было подписано еще одно соглашение — на 90 машин до 2032 года.