Электросудно для элитных круизов по Байкалу строят в Перми. Что там будет и когда запустят?

Первое электрическое судно для круизов по Байкалу строят на российской верфи Emperium (входит в Sitronics Group) в Перми. На электроходе уровня «5 звезд» будут панорамный ресторан, бар и зона спа, смотровые площадки и солнечная палуба. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании.

Судно строят по заказу компании «Водоходъ». На нем будет три палубы, каюты бизнес-класса и эконом-класса, которые позволят с комфортом разместить 68 пассажиров. В межнавигационный период круизное электросудно, которое планируют назвать Baykal, можно будет использовать в качестве плавучей гостиницы.

Корпус судна начнут строить в 2024 году на «Пермской судоверфи» (входит в Emperium). Ведется разработка конструкторской документации и закупка материалов для строительства. При этом его сдача запланирована на сентябрь 2026 года. Строительство судна финансирует «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) в рамках инвестпроекта по обновлению гражданского водного транспорта в РФ, пишет ТАСС.

Гендиректор компании «Водоходъ» Ришат Багаутдинов сообщил изданию, что на планируемом маршруте круизного судна нужно будет обустроить причальную инфраструктуру и зарядные станции. Они должны появиться в Иркутске, на острове Ольхон, в поселке Усть-Баргузин, а также в селах Турка, Листвянка и Танхой.

— За счет малой осадки — 2,5 м — судно сможет заходить на мелководные участки. На борту будет установлен альтернативный источник для подзарядки аккумуляторных батарей в случае необходимости. Это позволит увеличить дальность автономного плавания до 100 километров или семи суток, — приводит ТАСС слова Ришата Багаутдинова.

Sitronics Group — многопрофильная российская ИТ-компания, которая специализируется на цифровой трансформации стратегических отраслей экономики России. Работает с 2002 года. В нее входит судостроительная верфь Emperium, где открыто серийное производство пассажирских электросудов.

Судостроительные активы компании — конструкторское бюро и верфь в городе Отрадном в Ленинградской области, а также доля в Пермской судоверфи. Президент компании — Николай Пожидаев. В 2023 году выручка компании составила 15,5 миллиарда рублей, а чистая прибыль — 1,1 миллиарда.