Летевший в Железногорск-Илимский самолет рухнул в Якутии, один человек погиб

Самолет Ан-3Т авиакомпании «Борус», летевший в Железногорск-Илимский, совершил аварийную посадку в полутора километрах от якутского города Олёкминска. В результате происшествия погиб один человек, сообщается 13 октября в Telegram-канале ГУ МЧС России по Республике Саха (Якутия).

Самолет выполнял рейс из Олёкминска. Известно, что на борту самолета находилось пять человек, из них трое — члены экипажа, еще два человека — пассажиры (один из них погиб).

На фотографиях, которыми поделились якутские спасатели, можно увидеть, что самолет рухнул в посадках. У него частично поврежден фюзеляж.

По данным Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры, уже известна предварительная причина падения самолета. Ею могла стать потеря тяги двигателя, спровоцировавшая в итоге его полный отказ.

Следственный комитет на транспорте возбудил уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта». На месте работают следователи и криминалисты.

На кадрах МЧС можно увидеть бортовой номер самолета — RA-05884. Как следует из открытых источников, Ан-3Т с таким бортовым номером находится в эксплуатации с октября 1969 года. В советские годы он работал в учебном и грузовом вариантах. В российские годы самолет эксплуатировался региональными компаниями «Енисейский меридиан», «Заполярье», «Агат» и «Борус» (текущий пользователь самолета).

По данным сервиса Rusprofile, авиакомпания «Борус» была создана в Красноярском крае в 2017 году. Базируется на аэродроме Шушенское в одноименном населенном пункте Красноярья. Компания занимается пассажирскими и грузовыми перевозками. Кроме того, самолеты «Боруса» регулярно задействованы в облетах для мониторинга лесных пожаров. В 2024 году «Борус» выиграл соответствующие аукционы на Сахалине, в Тыве, Бурятии и Хакасии.

Телекомпания РЕН ТВ выяснила, что в 2022 году надзорные органы неоднократно объявляли «Борусу» предостережения из-за непредоставления паспортов обеспечения транспортной безопасности в Росавиацию. Также у ведомства были претензии к отсутствию допуска на транспортно-связные работы, которые предусматривали авиационные работы в фюзеляже с десантированием на парашюте во время лесопожарного мониторинга в Тыве.

В 2020 году межрегиональная инспекция Федеральной налоговой службы в Красноярске попыталась обанкротить «Борус» из-за невыплаты налогов в размере 18,3 миллиона рублей. Задолженность на август 2024-го превышает 11,5 миллиона рублей, следует из данных «Контур.Фокуса».

Выручка авиакомпании по итогам 2023 года составила 299,7 миллиона рублей, чистая прибыль — 75,2 миллиона.