СК завершил расследование дела о крушении истребителя Су-30 в Иркутске

Руководитель Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ Алексей Александров назвал должности работников Иркутского авиационного завода, которые стали обвиняемыми по делу о падении самолета Су-30СМ в Ново-Ленино в октябре 2022 года. Он рассказал в интервью «Интерфаксу» 23 июля, что расследование инцидента завершено. Следствие велось больше трех лет. Первоначально озвучивались две возможные версии трагедии: отказ авиационной техники и ошибка пилотирования. Затем появилась информация, что пилоты могли потерять сознание в полете из-за ошибки наземного персонала при подготовке кислородных баллонов к полету — в них мог остаться азот. Именно из-за потери сознания летчики не отвели падающий самолет от жилого сектора. В итоге Су-30 упал на жилой дом в частном секторе в Ново-Ленино. В результате происшествия погибли пилоты Максим Конюшин и Виктор Крюков. Из гражданских никто не пострадал. По словам Алексея Александрова, производство по уголовному делу завершено. В статусе обвиняемых находятся шесть человек, занимавших должности начальника смены и инженеров участка авиационного оборудования летно-испытательного подразделения, а также контрольных мастеров бюро технического контроля Иркутского авиационного завода. «Согласно выводам летно-технической судебной экспертизы, непосредственной причиной авиационной катастрофы явилась полная потеря работоспособности экипажа самолета, вызванная гипоксией летчиков из-за дыхания азотом, который начал поступать из бортовой кислородной системы самолета», — отметил глава ведомства. Фигурантам предъявлены обвинения по статьям 286 и 293 УК РФ (превышение должностных полномочий и халатность соответственно). Сейчас они знакомятся с материалами, после этого дело с обвинительным заключением будет направлению прокурору для решения вопроса о передаче в суд. Александров подчеркнул, что столь долгий срок расследования связан с особой сложностью дела. Следователи провели множество допросов свидетелей в разных регионах России, понадобилось проведение большого количества экспертиз. Напомним, самолет Су-30 упал на жилой дом по адресу 2-й Советский переулок, 4, вечером 23 октября. Жильцы дома не пострадали: в момент катастрофы их не было дома. В крушении Су-30 погибли два пилота: заслуженный летчик-испытатель РФ Максим Конюшин и военный летчик второго класса, летчик-испытатель третьего класса Виктор Крюков. Иркутский авиазавод взял на себя расходы на церемонию прощания с пилотами и выплату семьям погибших компенсации. Мэрия Иркутска предложила временное жилье для пострадавших от падения самолета, также власти обеспечили одного из школьников, живших в разрушенном доме, школьными принадлежностями и кадетской формой. По результатам предварительного обследования, от падения Су-30 пострадали восемь домов. Компенсации их владельцам выплатит страховая Иркутского авиазавода.