Улица Урицкого станет пешеходной

15 апреля 2011, 19:30 2 701

В Иркутске архитектурный ансамбль улицы Урицкого будет признан объектом культурного наследия, сообщили в городской администрации.

Об этом депутатам городской Думы на заседании комиссии по вопросам градостроительной политики, архитектуры и дизайна сообщил председатель комитета по градостроительной политике Евгений Девочкин.

В границы территории архитектурного ансамбля входят здания по улице Урицкого № 2, 6а, 9а, 12а, 14а, 17а, 22а, 22а.

Для проведения этой процедуры требуется подготовка научно-исследовательской документации, которая обойдется городскому бюджету в 220 тыс. руб. Также нужно провести инженерное обследование, на основании которого будут даны рекомендации для ремонта зданий, и улица Урицкого сможет получить статус пешеходной. На это потребуется еще около 550 тыс. руб.

НГС.НОВОСТИ

Фото fst.my1.ru

ПО ТЕМЕ

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

17 апреля 2011, 16:51

Есть ли фамилия чиновника, который БУдет ОТВЕЧАТЬ, за этот "проект"? Какая ОТВЕТственность на него возлагается? 1) потратить деньги? 2) убрать с улицы машины ? = = = Что будет с чиновником, если деньги будут потрачены, а машины останутся на улице ? Вернет ли ОТВЕТственный деньги в казну?. Ведь если нет - то зачем вообще сыр-бор затевать. Или Боицца? а чего боится если уверен? Если не уверен - зачем деньги тратить? = = = Есть простой способ убрать машины с Урицкого - построить пешеходный переход НАДЗЕМНЫЙ!! от ТК на Урицкого. Убьем 2-х зайцев 1 - светофор разгрузится, = безопасный переход 2 - машинам въезд закроется = = = = есть еще проблема №3 на Урицкого - куда девать авто-регистратуру, или как там служба называется , куда все машины едут ... Вообще-то это нонсенс (бессмыслица) затевать в самом оживленном ПЕШЕХОДНОМ месте АВТОМОБИЛЬНЫЙ сервис !!!

Гость

16 апреля 2011, 17:00

Я за уменьшение количества транспорта в центре города, узенькие улицы "старого" Иркутска уже никогда не справятся с таким потоком автомобилей. Я за платные дороги в центре, мы уже не первый год задыхаемся и в прямом и в переносном смысле от пробок на участках от К. Маркса до Тимирязева. Потери от простоя в таких заторах гораздо большие, чем от того, что деловой человек пешком пробежится до нужного ему офиса.

Читать все комментарии