Студенты нашли причины пробок в Иркутске

Студенты НИ ИрГТУ Кирилл Карпенко и Владимир Голубев исследовали транспортные интервалы Иркутска

Студенты института авиамашиностроения и транспорта НИ ИрГТУ Кирилл Карпенко и Владимир Голубев исследовали транспортные интервалы Иркутска и выяснили, как повысить безопасность движения на городских дорогах.

Как сообщили в пресс-службе вуза, студенты провели опытные исследования транспортного потока на наиболее загруженных улицах города — ул. Сурнова (в направлении к Маратовскому кольцу), объездной дороге Свердловского района в сторону мкр. «Университетский», а также плотине ГЭС в направлении ул. Байкальской.

Опыт проводился с помощью видеорегистратора Cyfron DV-400, который установили на фургоне. Для лучшего обзора дороги его установили на расстоянии около 8 м от проезжей части.

По результатам опытов разработчики заключили, что оптимальным расстоянием между автомобилями для безопасного движения является промежуток в 20 м, однако фактический интервал гораздо меньше. Скорость автомобилей на некоторых магистральных дорогах составляет 50–120 км/ч, несмотря на установленные ограничения.

Свои исследования студенты намерены предложить администрациям городов Иркутской области, где актуальна проблема пробок.

НГС.НОВОСТИ