Дождались! Стало известно, когда иркутский автобус № 90 вновь выйдет на маршрут

Автобусный маршрут № 90 вновь начнет работать в Иркутске в феврале. На сайте администрации Иркутска объявили, когда он заработает и сколько будет стоить проезд.

Маршрут № 90 вновь начнет курсировать по Иркутску с 8 февраля, а проезд будет стоить 35 рублей до 20:00 и 40 рублей — после.

Автобусный маршрут пролегает через Студгородок, далее следует через Академгородок, плотину ГЭС, улицу Байкальскую, после чего уходит на Советскую и далее следует в сторону аэропорта. В обратном направлении автобус проходит через Центральный рынок, улицу Ленина и выезжает на Глазковский мост, после чего следует в Студгородок.

Перевозчиками по этому направлению стало простое товарищество в составе фирм «БайкалМирСервис» и «БайкалАвтоТранс», а также индивидуального предпринимателя Алёны Михеевой (ей принадлежит «БайкалАвтоТранс»).

Они должны выставить не менее шести автобусов — два из них среднего класса (с вместимостью до 60 пассажиров), четыре — большого класса (до 90 пассажиров). Для маршрута установлен нерегулируемый тариф — это значит, что перевозчик может устанавливать стоимость проезда самостоятельно (сейчас проезд в большинстве коммерческих автобусов и маршруток стоит в районе 35–45 рублей).

В ближайшее время специалисты администрации проверят технику, которая находится в распоряжении перевозчиков. После этого компаниям выдадут разрешение на работу. Таким образом, автобусы смогут ездить по маршруту № 90 уже в феврале.

Фирма «БайкалАвтоТранс» была создана в 2024 году. В минувшем декабре она начала обслуживать возрожденный маршрут № 74 из Первомайского в центр Иркутска. Мы тестировали его и выяснили, что большинство автобусов можно отследить на карте, а в некоторых есть оплата картой.

Компания «БайкалМирСервис» работает в Иркутске с марта 2023 года. По данным сервиса «Контур.Фокус», ее сфера деятельности — заказные перевозки сухопутным транспортом. Выручка фирмы в 2023 году составила 6,1 миллиона рублей, чистая прибыль — 3,4 миллиона.

Ранее маршрут обслуживался компанией «Таксополь-Авто». По данным сервиса «Контур.Фокус», в 2023 году фирма отработала с убытком в 2,3 миллиона рублей, в целом же компания находится в минусе с 2019-го.