Авиакомпания «Ангара» прокомментировала слухи о возможном закрытии

Пресс-служба авиакомпании «Ангара» прокомментировала «ИрСити» сведения о том, что перевозчику грозит закрытие после проверки, организованной Ространснадзором из-за крушения Ан-24 в Амурской области. Напомним, издание «Известия» сообщило 2 сентября, что Ространснадзор во время проверочных мероприятий после катастрофы с самолетом Ан-24 «Ангары» в Тындинском районе Амурской области нашел массовые нарушения. Они связаны как с летной работой и техническим обслуживанием самолетов, так и с подготовкой экипажей. Отметим, что ранее «Ангара» лишилась нескольких сертификатов — как раз на техобслуживание бортов и подготовку бортмехаников. В ходе контрольных мероприятий, подчеркивается в публикации «Известий», «вскрыты многочисленные факты выполнения полетов на воздушных судах без технического обслуживания и несвоевременной замены компонентов с ограниченным ресурсом». Кроме того, у проверяющих органов возникли вопросы и к подготовке экипажей. Как рассказали «ИрСити» в пресс-службе «Ангары», распространяемую информацию о возможном лишении авиакомпании сертификата эксплуатанта считают «преждевременной». «Авиакомпания прилагает все усилия для скорейшего урегулирования всех вопросов. К сожалению, подобные заявления в СМИ, не имеющие документальных подтверждений, вводят в заблуждение пассажиров и партнеров компании, усугубляя и без того сложную ситуацию», — заявили в организации. Там также добавили, что решение о лишении сертификатов на работу авиационного учебного центра и техническое обслуживание Ан-24 «поставило под угрозу выполнение всей летной программы», а также негативно сказалось не только на деятельности самой «Ангары», но и затронуло интересы других перевозчиков. «Ангара» — одна из двух региональных авиакомпаний, совершающих полеты в малые аэропорты, где невозможно посадить большие самолеты. В число таких направлений только в Иркутской области входят Усть-Кут, Киренск, Ербогачен, Мама, Бодайбо. Также «Ангара» выполняет полеты в Бурятию (в Улан-Удэ, Северобайкальск, Таксимо), Забайкальский край (в Читу и Чару), Амурскую область (в Тынду и Зею), а также в якутский город Ленск. Чтобы заменить «Ангару» на местных и межрегиональных линиях, нужно обладать парком самолетов Ан-24 / Ан-26, так как ряд аэропортов в Восточной Сибири не принимают современные реактивные лайнеры или зарубежные турбовинтовые самолеты. Проведение внеплановых проверок и отзыв сертификатов связан с авиакатастрофой в Амурской области. Борт «Ангары» вылетел из Благовещенска в Тынду 24 июля в 11:21 по местному времени. В 12:58 после ухода на второй круг при посадке в Тынде связь с экипажем самолета пропала. На борту самолета находилось 42 пассажира, из них 5 детей и 6 членов экипажа. По предварительной информации, причиной катастрофы могла стать ошибка экипажа. Родственникам должны выплатить по 5 миллионов рублей, в том числе 2 миллиона — от перевозчика. На месте катастрофы поставят поклонный крест. В Хабаровске появился стихийный мемориал.