Дебют в Дубае: новый Як-130М представили на международной выставке. Самолет собирают в Иркутске

Модернизированный учебно-боевой Як-130М впервые показали на международной выставке Dubai Airshow 2025. Машину представила компания «Яковлев» (входит в ОАК) совместно с «Рособоронэкспортом», который входит в Ростех.

Новая версия создана на базе Як-130, серийное производство которого началось в 2009 году. Это один из первых в мире учебно-боевых самолетов нового поколения, на котором тренируются пилоты истребителей 4+ и 5-го поколений. Самолеты этого типа стоят на вооружении ВКС России и используются в ряде стран Европы, Азии и Африки. На них российские летчики установили девять мировых рекордов.

Разработчики отмечают, что модернизация была направлена на расширение боевых возможностей самолета с учетом опыта современных конфликтов. В версии «М» установили бортовую радиолокационную станцию, оптико-локационную систему, комплекс обороны, обновили средства связи. Также самолет получил новые типы управляемых и неуправляемых боеприпасов.

По данным предприятия, это позволит Як-130М работать в любую погоду, днем и ночью, решая как учебные, так и боевые задачи, включая поражение наземных и воздушных целей, в том числе тяжелых беспилотников.

В компании добавили, что на Иркутском авиационном заводе уже изготовили два опытных образца Як-130М — они готовятся к наземным испытаниям и первому полету.

Прототип модернизированного Як-130М впервые представили на выставке «Армия-2024». Его придумали как продвинутый самолет для обучения военных летчиков. Кроме того, он может успешно решать задачи боевого применения в конфликтах низкой интенсивности. На экспорт самолет позиционируется как легкий штурмовик.

Редакция «ИрСити» побеседовала с авиаэкспертами и выяснила, чем отличается модернизированный Як-130М от самолетов, которые выпускались раньше.