Асфальт сняли на Голоустненском тракте

На разбитом 24-километровом участке Голоустненского тракта большими картами сняли асфальт. Теперь там не приходится петлять, но ездить всё равно не очень комфортно, поскольку из-за высоких и резких краев оставшегося покрытия. Корреспондент «ИрСити» и автор Telegram-канала «Походный режим» Алёна Кашпарова показывает, как сейчас выглядит дорога. Дорога с 46 по 70 километра нарекания вызывает давно. Ещё прошлым летом она была буквально изрыта ямами и колдобинами. Но в мае 2026 года Минтранс Иркутской области заявил, что до сентября подрядная организация, которая проводила реконструкцию участка, устранит выявленные дефекты. Сейчас на участке выставлены предупреждающие знаки, а также стоит дорожная техника. Однако по состоянию на сегодня создаётся ощущение, что к 1 сентября ремонт не закончится. Полная реконструкция Голоустненского тракта началась в 2017 году, а завершилась в 2022-м. На значительном отрезке дороги (с 46-го по 59-й километр) появились серьезные дефекты — ямы и рытвины. Компания «СПМК-7», с которой в 2016 году заключили контракт на реконструкцию участка с 46-го по 70-й километр, отказалась проводить гарантийный ремонт. Поэтому Дирекция по строительству и эксплуатации дорог Иркутской области осенью 2024 года подала иск в арбитраж на подрядчика. К восстановлению наиболее разрушенного участка тракта привлекли компанию «Забдорстрой». Работы должны были завершиться осенью 2025 года, но, как тогда «ИрСити» рассказали в региональном Минтрансе, они приостановлены из-за судов с фирмой Красноштановых. Суд удовлетворил иск Дирекции по строительству и эксплуатации дорог Иркутской области в ноябре 2025 года. Как следует из решения, опубликованного в базе Арбитражного суда Иркутской области, «СПМК-7» признал требования полностью. Компанию обязали устранить дефекты дороги до 1 сентября 2026 года.