
Больше 20 тысяч километров на гидросамолетах. Путешественники из Иркутска и США хотят повторить путь Алсиба
Путешественники из России и США в 2026 году планируют повторить легендарный исторический авиамаршрут Алсиб (Аляска — Сибирь) и пролететь на гидросамолетах из Иркутска на Аляску и обратно. Этот воздушный путь не задействовали, скорее всего, с 1945 года. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на предпринимателя и организатора будущей экспедиции Анатолия Казакевича.
Когда-то Алсиб был важной международной воздушной трассой, по которой советские и американские авиаторы доставляли истребители и бомбардировщики из США в СССР по программе ленд-лиза.
«Мы вместе с моим другом, пилотом, подготовили экспедицию „Байкал — Аляска: по следам Алсиба“. В июле 2026 года планируется совершить перелет на шести гидросамолетах российского производства по пути известной воздушной трассы Аляска — Сибирь с возвращением обратно в Иркутск. По моей информации, с августа 1945 года никто этого не совершал», — рассказал журналистам Анатолий Казакевич.
Также он назвал будущую экспедицию актом народной дипломатии и сказал, что она проводится не только ради изучения истории и географии, но и в качестве напоминания, что Россия и США «могут быть настоящими союзниками, и этот опыт взаимовыручки — наша настоящая история».
Маршрут уже определен и включает такие ключевые точки, как Иркутск, Магадан и Анадырь, а также ряд локаций в США, включая Ном, Фэрбанкс, Анкоридж и Ситку. Общая протяженность экспедиции составит приблизительно 20 тысяч километров. На их преодоление у команды проекта запланирован месяц.
Также организаторы проведут ряд тематических конференций, посвященных истории Алсиба. Первая под названием «Нити дружбы» намечена на 21 ноября.
Анатолий Казакевич также рассказал, что задумал экспедицию после встречи президентов России и США на Аляске в августе 2025 года.
«Это прямой знак к тому, что нам нужно самим поддержать президентов и выстраивать отношения между людьми. Да, сейчас небо над Аляской закрыто для России, но эксперты с Аляски уже предварительно подтверждают возможность и совместную заинтересованность в реализации общего проекта. Пилоты, журналисты и путешественники из США уже подтвердили участие, международный статус проекта имеет и состав оргкомитета. За несколько недель к инициативе присоединилось больше 150 человек», — заметил Казакевич.
Об этой экспедиции также планируют снять фильм.
Новые приключения Анатолия Казакевича и его единомышленников станут частью масштабного проекта «Байкал — Аляска», который существует с 2013 года. Как говорится на официальном сайте, он объединил 11 российских восточных регионов: Иркутскую область, Республику Бурятия, Забайкальский край, Еврейскую автономную область, Амурскую область, Сахалинскую область, Республику Саха (Якутия), Магаданскую область, Хабаровский край, Камчатский край, Чукотский автономный округ. В составах сменных экипажей побывали более 60 человек.
Уже разведаны два водных маршрута сибиряков-первопроходцев общей длиной более 25 тысяч километров, по которым не ходили более 100 лет.
Сначала участники проекта ходили на катамаране «Искатель» по пути сибирских купцов, которые доставляли разные товары на Аляску, затем повторили амурскую экспедицию 1849–1855 годов, а после исследовали великие реки Сибири.









