Иркутские ученые разработали экранопланы для перевозки грузов

Ученые ИрГТУ разработали самостабилизирующийся экраноплан

Ученые Иркутского государственного технического университета разработали самостабилизирующийся экраноплан — судно на динамической воздушной подушке, которое значительно снижает расходы на перевозку грузов.

Как сообщили в пресс-службе вуза, особенность разработки в том, что экранопланы за счет своей конструкции способны эффективнее сохранять равновесие и устойчивость движения при изменении скорости. Благодаря этому их можно использовать на любых относительно ровных участках суши — на руслах рек, прибрежных морских зонах, озерах, в тундре или степи, — причем без затрат на создание транспортной инфраструктуры.

«Перевозка одной тонны груза по воде с помощью экраноплана требует в 25 раз меньше затрат энергии, чем на автомобильном транспорте, при этом снижаются шумовые и зрительные помехи и повышается экологическая безопасность», — отмечают ученые.

В частности, по мнению создателей, отряд в 15–20 экранопланов на Байкале позволит решить проблему мониторинга озера, проведения спасательных операций и увеличит доход туристического бизнеса.

Цена серийной машины на шесть мест, по оценкам ученых, составит не более 4 млн руб, а 15-местных с крейсерской скоростью 250 км/ч — 8 млн руб. По словам директора технопарка НИ ИрГТУ Виталия Рупосова, данным проектом заинтересовался Томский венчурный центр.

Справка: Экраноплан — аппарат, летящий в пределах действия аэродинамического экрана, то есть на относительно небольшой (до нескольких метров) высоте от поверхности воды, земли, снега или льда. По международной классификации экраноплан относится к морским судам.

НГС.НОВОСТИ