«Мы всё-таки ради денег работаем». Водитель такси рассказал, в какие районы Иркутска вас никто не повезет

У иркутских таксистов есть любимые и нелюбимые районы в городе и его окрестностях — все мы это подозревали. Лучший водитель такси Иркутской области Андрей Лобачев, который представлял наш регион на всероссийском профессиональном конкурсе, рассказал журналисту «ИрСити», что это за районы и почему заявку туда никто не возьмет.

В первую очередь, по словам Андрея Лобачева, это СНТ. И причина банальная — плохие дороги.

«Допустим, по Плишкинскому тракту зимой в СНТ никто практически не поедет. Я тоже скидываю заявки, хотя делаю так редко. Во-первых, в СНТ, как правило, дороги не чистят по определению. А если там, не дай бог, горки, то туда ты приехал, а обратно не вернешься. Плюс по весне так же, когда всё тает, — проталины, колеи», — отметил водитель.

Не в чести у таксистов дальние районы и межгород в пределах Иркутской агломерации.

«В Шелехов из Иркутска мало кто [из водителей] поедет, потому что обратно ты 100% поедешь порожняком. Ну и в час пик в Ново-Ленино или Второй Иркутск. Оно того не стоит, это будет долгая поездка, за которую ты заработаешь ну пусть тысячу. А в другом районе уже бы полторы-две. Мы же ради денег все-таки этим занимаемся. Днем еще можно, в первой половине дня, кого-то забрать из Ленинского, студентов там или заводчан, но вечером — нет. Ленинский район — это вообще отдельный мир, многие там живут, годами не выезжая в центр. Там можно отдельное такси открывать, только по Ленинскому району», — считает Андрей Лобачев.

При этом комфортные для водителей такси районы — Октябрьский и Свердловский.

— Раньше был еще Куйбышевский район, но сейчас я туда ездить не люблю уже, всё перекопали, — добавил водитель такси.

Андрей Лобачев — победитель регионального этапа конкурса «Лучший водитель такси России», который прошел в мае. В интервью «ИрСити» он рассказал о том, как пришел в профессию, а также о своих доходах и этикете.