
Кикшеринговые компании рассказали, как бороться лихими самокатчиками в Иркутске
Представители кикшеринговых компаний, работающих в Иркутской области, рассказали, куда жаловаться, если электросамокат сбил вас, поцарапал машину или, например, наехал на вашу собаку. О том, как культура пользования СИМами потихоньку, но растет, и что компании делают, чтобы бардака в этой сфере стало еще меньше, они рассказали на пресс-конференции.
В Иркутской области работают две кикшеринговые компании — «Вуш» (все желтые самокаты) и «Юрент» (все сиреневые).
Начальник управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Иркутской области Марат Шарипов, который тоже был на этой пресс-конференции, рассказал, что в 2025 году было зарегистрировано всего 28 ДТП с самокатами. Это только те, которые закончились травмами и порчей имущества. Реальная статистика может быть выше, ведь не все заявляют в полицию после столкновения с самокатами.
К слову, в 2024 году было 24 ДТП с самокатами, но при этом, по словам начальника службы безопасности компании «Юрент» Кирилла Назарова, в процентном соотношении количество аварий снизилось, потому что в 2024 году компании зарегистрировали около 700 тысяч поездок на СИМах, а в 2025-м — почти миллион.
Две кикшеринговые компании, которые работают в Иркутской области, «выпустили на улицы» городов региона около 3,7 тысячи электросамокатов в этом году (2,4 тысячи — «Юрент», а 1,3 тысячи — «Вуш»). При этом, по словам Назарова, обе компании активно следят за тем, чтобы транспортом не пользовались дети.
«У нас настроена блокировка детских банковских карт, есть договоренности об этом со всеми крупными банками. Дети сейчас, конечно, очень умные, можно даже сказать, „хитрые“, и находят схемы обхода, но все аккаунты, которые оплачиваются с детских карт, мы блокируем. А если по городским камерам выясняем, что взрослый оплатил поездку и передал самокат ребенку — штрафуем взрослого», — рассказал Кирилл Назаров.
Представитель компании «Вуш» Дмитрий Селяндин отметил, что представители кикшеринговых компаний регулярно участвуют в рейдах ГИБДД по выявлению случаев «покатушек» на самокатах детей младше 14 лет и проводят в школах и техникумах профилактические уроки о пользовании электросамокатами.
Селяндин видит смысл в повышении культуры пользования самокатами, потому что с 2022 года, когда СИМы только появились на улицах города, количество происшествий в процентном соотношении уменьшается.
«Меня не только как специалиста, но и как человека в первую очередь радует, что число ДТП с электросамокатами снижается. В идеале, конечно, чтобы их вообще не было. Все мы этого хотим, все мы к этому стремимся», — заявил Дмитрий Селяндин.
Также Селяндин призвал не нервничать из-за того, что многие пользователи оставляют электросамокаты посреди тротуара. Он считает, что в таких случаях у пользователя на это была весомая причина.
«С первого дня работы в Иркутске мы придерживаемся четких правил: самокаты должны стоять на паркинге. Мы согласовываем с государственными структурами и частными организациями места парковки самокатов. Да, имеет место факт, что их бросают где попало. Но чаще всего это происходит из-за того, что СИМ разрядился или сломался», — утверждает Селяндин.
Кирилл Назаров подтвердил, что со своей стороны компании принимают меры, чтобы пользователи парковали самокаты на специальных стоянках. Система показывает пользователю ближайшее к пункту назначения место, где СИМ можно припарковать, а за оставление самоката более чем в 15 метрах от стоянки предусмотрен штраф, который взимают через приложение.
«У нас есть чат-бот для жителей нашего города, где каждый прохожий может оставить жалобу на брошенный самокат, и представители компании выедут на место и уберут его», — заявил Селяндин.
Правда, позже оказалось, что этот чат-бот работает только в Telegram, и сейчас не у всех есть доступ к нему, а в МАХ перевести его пока сложно.
Также Селяндин рассказал, что делать, если самокат в пути поцарапал вашу машину, задел вас или наехал на вашу собаку. Всё прозаично — надо обращаться в полицию.
«Понятное дело, что мы не имеем права разглашать персональные данные при личном обращении жителей. Но к нам обращаются сотрудники полиции с официальным запросом. Чтобы предоставить полиции информацию о том, кто нанес вред вам или вашему имуществу, нам нужно знать только время и место. СИМ и пользователя мы найдем сами», — рассказал Дмитрий Селяндин.
Это сработает, даже если вашу машину, например, поцарапали ночью во дворе, где нет камер, и вы подозреваете, что это был самокатчик. По словам Дмитрия Назарова, статистически количество самокатов, которые проезжают за ночь через ваш двор, можно пересчитать по пальцам одной руки, а найти того, кто это сделал, поможет полиция.








