Росавиация одобрила планы по реконструкции аэропорта Иркутска

Руководитель федерального агентства воздушного траспорта (Росавиация) Александр Нерадько одобрил планы по реконструкции аэропорта Иркутска, сообщили ИА «БайкалПост» 18 августа в пресс-службе аэропорта. Нерадько во время совещания, в котором приняли участие исполняющий обязанности председателя правительства Иркутской области Руслан Болотов и генеральный директор аэропорта Александр Рябикин, одобрил планы по реконструкции и пообещал поддержку. По словам Болотова, к выполнению подготовительных работ приступят в ближайшее время. Сотрудник пресс-службы аэропорта пояснил корреспонденту ИА «БайкалПост», что пока уточняются объекты реконструкции. «Предполагается реконструкция нескольких секторов, в том числе взлётно-посадочной полосы и, наверное, терминала. Всё это пока обсуждается, на бумаге нет конкретного, это только планы, всё тезисно», - пояснил собеседник агентства. Аэропорт Иркутска, входящий в число 20 крупнейших в России по показателям пассажиропотока, был передан из федеральной в областную собственность в апреле 2015 года по инициативе экс-губернатора Сергея Ерощенко. Тогда предполагалось, что власти будут развивать существующий авиаузел. Губернатор Сергей Левченко предложил построить новый аэропорт. В феврале 2017 года депутат Государственной думы от Иркутской области Николай Николаев попросил руководителя Федеральной антимонопольной службы Игоря Артемьева проверить законность действий правительства Приангарья при создании совместной управляющей компании с холдингом «Новапорт». По его мнению, создание предприятия между областью и выбранным без конкурса инвестором «носит коррупционный характер и ограничивает поступления денежных средств в бюджет региона». ФАС России не нашла нарушений закона при распоряжении имуществом аэропорта Иркутска В марте на сессии заксобрания региона Левченко сообщил, что конкурс на строительство нового аэропорта Иркутска будет объявлен в 2017 году. В июне глава региона заявил, что власти региона уже набрали пул потенциальных инвесторов, которые готовы вложить 2 миллиарда долларов в строительство нового аэропорта Иркутска. Заместитель председателя контрольно-счётной палаты Иркутской области Константин Янцер в мае заявил о рисках возврата 100% акций аэропорта Иркутска в собственность Российской Федерации из-за отставания сроков реализации прогнозного плана по развитию авиаузла. Позже стало известно, что Минтранс исключил все аэропорты Иркутской области из федеральной программы модернизации. После этого Левченко и председатель правительства региона Александр Битаров направили письмо в ведомство с просьбой сохранить финансирование на реконструкцию авиаузлов. Ответ на обращение пока не поступал. В июне 2017 года депутаты заксобрания региона на заседании потребовали от властей представить стратегию развития иркутского аэропорта.