Новый причал на Ольхоне планируют построить к 2026 году — существующий стыдно показывать туристам

Дирекция автомобильных дорог Иркутской области нашла подрядчика на реконструкцию причала на Ольхоне. Как следует из документов на портале госзакупок, на работы потратят почти 850 миллионов рублей, строительство планируют завершить в сентябре 2026 года. Рассказываем, что известно об этом проекте.

Остров Ольхон пользуется огромной популярностью среди местных и приезжих туристов, при этом инфраструктура для их приема не выдерживает никакой критики. Одна из самых «больных точек» Ольхона — причал для паромной переправы на островной части. Еще год назад в региональном Минтранспорта называли лишь примерные сроки работ, но не озвучивали их стоимость.

Как следует из документации, опубликованной на портале госзакупок, подрядчик, которого выберут на реконструкцию объекта, должен будет положить асфальтобетон на 200-метровом участке подъезда к переправе, соорудить новые причал и пирс, сделать подпорную стенку.

Также нужно будет возвести пост охраны, смонтировать павильон для пассажиров и два туалетных модуля. Кроме того, проектом предусмотрено строительство насосной станции ливневого стока и комплекса установок очистки поверхностных стоков.

Название компании, которая победила в электронном аукционе, не раскрывается до момента подписания договора. Отметим, что на торги заявился только один участник, который не стал менять начальную стоимость работ — 849,98 миллиона рублей.

Это уже вторая по счету закупка, связанная с реконструкцией причальных сооружений на острове — первая должна была состояться в августе, но ее отменили по предписанию Федеральной антимонопольной службы. Это было связано с жалобой иркутской компании «Мостоотряд-97», заявку на участие в конкурсе которой отклонили по формальным признакам.

Реконструкция причала на Ольхоне — одна из ключевых задач, которую должны решить региональные власти для реализации своей концепции по развитию туризма в Ольхонском районе. В целом же остров планируют сделать «местом силы» и духовным центром. Что для этого нужно и когда все это станет возможно — читайте в нашем подробном разборе документа.

Напомним, губернатор Иркутской области Игорь Кобзев ранее заявлял, что вся причальная инфраструктура на Байкале «оставляет желать лучшего». А недавно Ольхон посетил известный дизайнер Артемий Лебедев, который раскритиковал состояние паромной переправы. Он посоветовал всем, кто не хочет страдать в очередях, бросать машину на материке и переправляться на пароме пешком. Ранее тот же совет своим подписчикам дала иркутский блогер Анна Еловская.