перейти к публикации 
12 комментариев к публикации
Сертификационные испытания импортозамещенного начнутся этим летом
17 марта 2025, 20:17
Гость
21 марта 2025, 21:40
Лично я бы не полетел на этом самолете...машину то не могут нормальныю сделать а тут самолет...
Гость
20 марта 2025, 14:13
Что мне нравилось в СССР о новой технике мы узнавали из программы Время когда фактически были проведены все ключевые испытания и продукт шел в производство. Сейчас море обещаний, куча репортажей какой супер-пупер продукт мы сделаем и постоянные оправдания отсутствия конечного результата что либералы виноваты, санкции, манагеры и т.д. Такое впечатление что когда этот самолет пустят в серию другие страны уже на звездолетах к другим планетам будут летать.
Гость
18 марта 2025, 14:11
МС - машина смерти, такая расшифровка уже была у танка МС-1 в ВОВ, так что думойте сами
Гость
18 марта 2025, 12:24
В полном разгаре идут суды и иски предприятий,взяхшився за изготовление композитного крыла для Мс21. Не получается у них,росийские компоненты сликом тяжелые, теперь друг друга заваливают исками на миллионы рублей. Молодцы :)
Гость
18 марта 2025, 15:24
Да есть перевес по системам на 5 тонн, но ту-214 при прочих равных тяжелее на 35 тонн.
Гость
18 марта 2025, 09:12
нужно быть откровенным и признать, что проходящие испытания по программе сертификации в соответствии с российскими и европейскими стандартами, МС-21−310 с движками ПД-14, по сути, только начинает опытно-конструкторские испытания.
С учетом возможных доработок, их срок может затянуться на неопределенное время.
Гость
18 марта 2025, 15:41
Правительство затянуло на 5 производство двигателей. В России крупнейшая в мире сеть газопроводов, были все возможности развернуть масштабное производство двигателя, а следом и МС-21. Сейчас, чтоб снова не тянуть, нужно выпустить правительственный борт в 25 году, чтоб тот же Мишустин понимал, если не профинансирует испытания в отведенные сроки, то они пройдут на нем лично. Во всем мире техника полностью из комплектующих одной страны используется для перевозки чиновников, если Алиханова, Мишустяна это не устраивает, то ему нечего делать на должности. Понабрали левых людей, а потом ползают по форумам признают чего то там, чтоб ползком на коленях вымаливать боинги, взамен уступок.
Гость
18 марта 2025, 02:26
МС-21 интенсивно летает уже лет 8, в том числе больше 4 лет на двигателях ПД-14, которые давно сертифицированы. Чиновники постоянно делают какие то шизофазические заявления, из-за которых у людей формируется ложное представление. Реальность же такова, что это единственный самолет ликвидный, который в принципе можно когданибудь продать на экспорт, поэтому на него все так набрасываются, что внешние враги, что внутренние. Вот сейчас на фронте ведется борьба за какое-нибудь село, чтоб была переговорная позиция, а МС-21 не менее важен, пока его нет, либералы скажут, что надо там в чем то уступить американцам, чтоб боингов купить, ровно так всё и происходит. Еще важна газовая труба в Братске, которую всё никак построить не могут, двигатели ПД-14 важны, которых для газопроводов нужно не меньше чем для самолетов...
Гость
18 марта 2025, 12:14
Вот ты и летай на современных поделках росийского творчества,а я как здравомыслящий человек ,предпочту Боенг!
Гость
18 марта 2025, 15:06
Гость
18 марта 2025, 12:14
Вот ты и летай на современных поделках росийского творчества,а я как здравомыслящий человек ,предпочту Боенг!
Его прямой конкурент это Боинг MAX- серийный убийца среди самолетов.
Гость
18 марта 2025, 00:25
Июнь, июль, а там и август.Вы уже сперва полетите, а потом нас извещайте.
Гость
17 марта 2025, 22:53
Не говори гоп, пока не полетит, иначе сглазить можно