28 комментариев к публикации

Игорь Кобзев прокомментировал проблемы с бюджетом в Иркутской области

12 ноября 2025, 18:48

Гость

14 ноября 2025, 01:03

Гость

14 ноября 2025, 01:35

Гость

13 ноября 2025, 11:05

Это не просчёт Генрал Губернатора а залёт, и мы скоро это увидим (но не услышым). Медицину и образование в области упразднят, т.е. нужна мед.помощь, платите деньги, нужно образование, платите деньги. Всё это уже есть и хорошо работает, нужно только узаконить и прописать в Конституции РФ.

Гость

13 ноября 2025, 12:47

Гость

13 ноября 2025, 14:53

Интересно они понимают, что такое Верховная власть и чем она отличается от власти местных элит? Никого кто поставлен Верховной властью нельзя подставлять или бросать одного, скинув на него всю ответственность за содеянное в это сложное для страны время. Это выглядит как подстава со стороны местных элит и если не реагировать, то в другом регионе местная элита повторит подобное. Это Верховная власть! Даже если не подставили, надо было сидеть на местах и брать вину на себя, так как вы в одной лодке с Верховной властью, терпеть и вылезать вместе из созданного кризиса, а так получилось, что создали и специально бросили всю ответственность на одного человека, напрямую связанного с Верховной властью. Догадываетесь какие будут действия? Не хотите все масштабно пострадать - надо оказывать помощь в максимальном объеме, чтобы показать свою лояльность. Виновных конечно накажут, но не всю местную элиту. Это моё видение ситуации.

Гость

13 ноября 2025, 09:53

Гость

13 ноября 2025, 00:39

Если оставить аэропорт Иркутск на старом месте и предложить новую концепцию развития туризма у Байкала, построив от Аэропорта Иркутск высокоскоростную жд линию через Листвянку и вдоль Байкала до о. Ольхон и главная достопримечательность - это мост через Байкал в условиях сейсмичности в районе Бугульдейки, который соединит Иркутск и Улан-Удэ в плане всех видов наземного транспорта. Суть идеи - инвестор, контролируемым государством , будет монополистом с прибылью в средней и долгосрочной перспективе и часть средств, перечисленной им в будущем в бюджет будет использована для погашения полученной дыры в бюджете, как гарантия выплаты долга перед федеральным Минфином. Вопрос только в экологах, но инвестор будет заинтересован спонсировать все экологические проекты на Байкале, так как это влияет на развитие туризма на Байкал и его прибыль. Иркутск и Улан-Удэ станут ближе и станут развиваться совместно, не связанные административно, а связанные по доброй воле экономики.

Гость

13 ноября 2025, 07:26

Гость

13 ноября 2025, 08:12

Гость

13 ноября 2025, 09:57

Хамить зачем? 25 млрд. область может получить только от инвестора в инфраструктуру, где он будет монополист многие десятки лет. Предлагайте другое, где найти 25 млрд. Сумма очень большая. Мост через Байкал между Иркутском и Улан-Удэ - хорошее инфраструктурное решение, сокращающее путь в два раза, что будет конкурентным по сравнению с имеющимся и гарантирует спрос. Дорога до Ольхона обеспечит быстрое расселение уставших пассажиров в гостиницах вдоль Байкала и улучшит инфраструктуру для обслуживания, так как возрастут объемы перевозок товаров и продуктов для услуг. Нет, не правы, это хорошее решение для мощного развития туризма вдоль всего Байкала. Затратное, да, но инвестор будет монополистом, на основе которого будет без проблемно развиваться удобный современный туризм с высокой скоростью доставки пассажиров и товаров, а также свяжет Иркутск и Улан-Удэ. Эта модель опережает время и сразу выводит туризм на уровень развития, который будет через 20 лет.

Железный Феликс

12 ноября 2025, 23:08

Гость

13 ноября 2025, 10:24

Гость

12 ноября 2025, 20:42