Двое суток без еды и связи в тайге. История загадочного исчезновения самолета в Приангарье со счастливым финалом

Вечером 3 августа в тайге Бодайбинского района с радаров пропал легкомоторный самолет Cessna 182. Он мониторил пожарную обстановку и должен был вернуться в поселок Мама, но этого не случилось. Почти двое суток экипаж искали в густых лесах, но безрезультатно, а 5 августа летчики сами вышли на связь. Хроника событий и история чудесного спасения — в нашем материале.

Вечером 3 августа в Иркутской области стало известно, что легкомоторный самолет Cessna 182 не вышел на связь в назначенное время. Воздушное судно выполняло авиамониторинг лесопожарной обстановки в Бодайбинском районе. На борту находились два человека — летчик-наблюдатель и командир воздушного судна.

По словам губернатора Игоря Кобзева, самолет должен был вернуться в поселок Мама в 20:50. До этого экипаж осмотрел пожар в Бодайбинском лесничестве, затем направился в сторону Бодайбо. Сделав круг над городом, борт ушел на юго-восток. Последние координаты самолета были зафиксированы в 13:58.

Поисковая операция началась почти сразу же. На место вылетел самолет из Якутии, а утром к поискам подключили еще два вертолета.

Тем временем СК на транспорте возбудил уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, а Байкало-Ангарская транспортная прокуратура начала собственную проверку.

Утром 4 августа поиски продолжились. Стало известно, что пропавший Cessna принадлежит авиакомпании «Гоставиа» из Ленинградской области. Компания выполняет различные авиационные работы, в том числе авиапатрулирование, грузовые перевозки и техническое обслуживание воздушных судов.

К месту предполагаемого исчезновения самолета направили вертолет авиакомпании «Ангара», который вылетел из Бодайбо. Из Мирного на поиски отправили самолет Ан-26. Координацию поисково-спасательной операции взяла на себя Росавиация. Однако никаких результатов поиски не принесли.

По словам министра лесного комплекса Павла Кирдяпкина, обнаружить пропавший самолет было сложно сразу по нескольким причинам: слишком большая площадь поисков, отсутствие населенных пунктов поблизости и густой туман.

Тем временем в Следкоме стали выдвигать разные версии о том, что же случилось с самолетом. Следователи предположили, что виновата может быть как техническая неисправность судна, так и нарушение правил пилотирования. Наконец, борт мог совершить аварийную посадку после того, как отклонился от маршрута.

На аэродроме в поселке Мама специалисты изъяли документацию, осмотрели заправочный комплекс, а также взяли образцы авиационного топлива, чтобы провести химическую экспертизу.

В СК обратили внимание, что аварийный радиомаяк не сработал. Кроме того, не было сигналов бедствия от экипажа.

Через полтора суток после исчезновения самолета мать одного из летчиков публично обратилась к губернатору Игорю Кобзеву. Женщина просила усилить поисковую операцию. По ее словам, на тот момент были задействованы не все силы и средства. Мама переживала, что время уходит, а парни одни в тайге без помощи.

— За прошедшие сутки поисковые работы фактически проводил только один легкомоторный самолет Cessna. Время идёт буквально по минутам и часам, а масштаб поисковых мероприятий остаётся недостаточным. Прошу общественность и ответственные ведомства обратить внимание на ситуацию и принять меры для привлечения всех обещанных сил и средств, — писала женщина.

Тем временем погода в районе поисков еще серьезнее ухудшилась. Из-за дождя и низкой облачности поисковые самолеты и вертолеты не могли подняться в воздух. Они стояли в Мирном и Бодайбо, готовые взлететь, когда позволят метеоусловия. Тем временем пешие группы не прекращали поиски.

В этот же день появились подробности об экипаже. По информации экстренных служб, командир воздушного судна — опытный пилот с общим налетом 270 часов. То есть надежда на то, что самолет удачно приземлился, была. В то же время авиаэксперты отмечали, что на подобные короткие вылеты экипажи обычно берут с собой не очень много еды и продуктов. Это значило, что времени на поиски с каждым часом было все меньше.

Кульминация событий наступила вечером 5 августа. Оказалось, что чудо все-таки произошло — экипаж пропавшего самолета вышел на связь.

Как рассказывал губернатор Игорь Кобзев, и пилот, и летчик-наблюдатель выжили. Они смогли подняться на сопку, самостоятельно собрать радиостанцию и передать свои координаты экипажу самолета, следовавшего по маршруту Бодайбо — Иркутск. В послании летчики попросили передать родным, что с ними все в порядке.

Стало известно, что людей следует искать примерно в 90 километрах от Бодайбо. К месту сразу же направили вертолет для эвакуации.

Доставить экипаж пропавшего в тайге самолета удалось утром 6 августа, летчиков привезли в Бодайбо около 11 утра. Только чудом мужчины практически не пострадали, у них только ушибы и ссадины. Тем не менее, их отправили к медикам на осмотр.

Летчики рассказали, что самолет при происшествии почти не пострадал. Однако пока все еще неизвестно, из-за чего все это произошло.

Игорь Кобзев отметил, что оба члена экипажа — совсем молодые парни. И командиру воздушного судна Александру, и нашему местному летчику-наблюдателю Филиппу — по 27 лет. Они проявили необыкновенную отвагу, смекалку и мужество.

После всех событий в СК отметили, что следственные действия продолжатся. Необходимо установить все обстоятельства случившегося, разобраться в причинах инцидента и оценить ущерб.